Kenteken check GBV-58-N

APK geldig tot feb 2028 - 4+ eigenaars - 19.921 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-236880
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GBV-58-N
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Corsa 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBV-58-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GBV-58-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GBV-58-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GBV-58-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GBV-58-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GBV-58-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 31.682
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
716 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
113 voertuigen
Bekeken
696 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
  • Zuivere en zuinige 3-cilinder benzinemotor
  • Comfortabele 6-traps automaat
  • Euro 6d-emissienorm, toekomstbestendig
  • Goede basisuitrusting (cruise control, airco, touchscreen)
  • Betrouwbaar, weinig grote motorproblemen

Waar je op moet letten

  • Automaat verbruikt meer dan handgeschakelde versie
  • Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs
  • Beperkte trekkracht (75pk)
  • Kleine kofferbak
  • Onderhoud automaat duurder
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment, start/stop)

Volledige analyse

Kenteken GBV-58-N is een zwarte Opel Corsa uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, 75pk en een automaat. Deze hatchback is een compacte, zuinige keuze voor de Nederlandse markt, met een nieuwprijs van €27.550. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Opel Corsa 1.2 Level 3 uit 2019 beschikt over een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 75pk (55kW) bij 5750 toeren en een koppel van 118Nm bij 2750 toeren[2][3]. De motorcode voor deze 3-cilinder is **HM05**[6]. De motor is voorzien van variabele kleptiming (VVT), multipoint injectie en voldoet aan de Euro 6d-emissienorm[2]. De automaat is een conventionele 6-traps automaat (geen DSG of CVT), wat zorgt voor soepele schakelingen maar een iets hoger verbruik dan de handgeschakelde versie. ## Bekende Problemen **Motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige controle en tijdige vervanging (ca. 150.000 km) wordt aanbevolen. Ernst: **yellow** (licht) - **Turbo:** Deze 75pk-versie heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing[2][3]. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling of storingen, vooral bij korte ritten en lage kwaliteit brandstof. Ernst: **orange** (matig) - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar controleer het oliepeil regelmatig bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht) **Transmissie:** - **Automaat:** De conventionele 6-traps automaat is betrouwbaar, maar kan na 100.000+ km slijtage vertonen (schokken, vertraagd schakelen). Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie. Ernst: **orange** (matig) **Elektronica:** - **Start/Stop-systeem:** Incidenteel storingen, vooral bij oudere accu’s. Ernst: **yellow** (licht) - **Infotainment:** Soms bevriezing of trage werking van het touchscreen. Ernst: **yellow** (licht) **Chassis:** - **Ophanging:** Geen grote problemen, maar controleer de vering en lagers bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht)

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg, maar het verbruik ligt iets hoger dan bij de handgeschakelde versie. Schakelingen zijn soepel, maar niet zo snel als bij een moderne DSG of CVT. Onderhoud aan de automaat (olie verversen, filters) wordt aangeraden om de levensduur te verlengen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij defecten aan de versnellingsbak.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5 l/100km (1 op 18,2) - **Praktijk:** ca. 6,5–7,0 l/100km (1 op 15,4–14,3), afhankelijk van rijstijl en gebruik automaat **Wegenbelasting (75pk in Nederland):** - **2025:** ca. €44 per maand (€528 per jaar) voor benzine, gewichtsklasse tot 850kg **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 25.000km):** €200–€350 bij dealer, €150–€250 bij onafhankelijke garage - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving en automaat zorgen voor snellere slijtage voorbanden **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** ca. €12.000–€14.000 voor een exemplaar met gemiddeld gebruik en onderhoud - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks. De automaat en relatief hoge nieuwprijs drukken het restwaarde-percentage.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en smalle Nederlandse wegen - **Zuinig in verbruik:** Lagere brandstofkosten dan grotere modellen - **Comfortabele automaat:** Makkelijk rijden, vooral in files - **Euro 6d-norm:** Toekomstbestendig in milieuzones - **Goede basisuitrusting:** Cruise control, airco, infotainment met touchscreen[4] - **Betrouwbare motor:** Geen grote problemen bekend bij deze 3-cilinder **Nadelen:** - **Automaat verbruikt meer:** Hoger praktijkverbruik dan handgeschakelde versie - **Matig waardebehoud:** Hoge nieuwprijs, lage restwaarde - **Beperkte trekkracht:** 75pk is voldoende voor de stad, maar minder geschikt voor snelweg of volle belading - **Kleine kofferbak:** Minder ruimte dan concurrerende modellen - **Onderhoud automaat duurder:** Hogere service- en reparatiekosten - **Incidentele elektronische storingen:** Infotainment, start/stop-systeem

Deze zwarte Opel Corsa met kenteken GBV-58-N uit 2023 is een zuinige, compacte hatchback met een comfortabele automaat, geschikt voor stadsverkeer en korte ritten. De 1199cc 3-cilinder motor is betrouwbaar, maar let op het hogere praktijkverbruik van de automaat en de matige restwaarde. Onderhoud is betaalbaar, maar de automaat vergt extra aandacht. Voor wie eenvoudig en comfortabel wil rijden in de stad, is dit een prima keuze. Voor langere ritten of hogere eisen aan trekkracht en ruimte zijn alternatieven te overwegen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €132
Parkeerhulp €346
Navigatie €1267
Lichtmetalen velgen €682
Metallic lak €483

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (GBV-58-N)

Wat is de APK status van GBV-58-N?

De APK van GBV-58-N is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBV-58-N een import auto?

Ja, GBV-58-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GBV-58-N gehad?

GBV-58-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Corsa 1.2 75pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km (1 op 15,4–14,3), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. Het WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100km (1 op 18,2).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 75pk en gewicht tot 850kg betaal je in 2025 ongeveer €44 per maand (€528 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€350 per jaar bij de dealer, €150–€250 bij een onafhankelijke garage. APK kost €35–€50. Reparaties zijn incidenteel.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 100.000+ km slijtage vertonen. Onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Corsa?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €14.000 voor een gemiddeld exemplaar.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen grote problemen, maar let op vervuilde injectoren bij korte ritten en controleer het oliepeil regelmatig. De timing chain is geen bekend probleem bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling door korte ritten en slechte brandstofkwaliteit

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Slijtage automaat

Schokken, vertraagd schakelen na hoge kilometerstand

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, soms storingmelding

Laag risico
Elektronica

Start/Stop-storing

Systeem werkt niet (meer) naar behoren

Symptomen:

Accuproblemen, storingmelding

Laag risico
Elektronica

Infotainment bevriezing

Touchscreen reageert traag of bevriest

Symptomen:

Herstart nodig, soms software-update

Laag risico
Chassis

Vering/lagers slijtage

Geluid uit ophanging bij hoge kilometerstand

Symptomen:

Rammelend geluid, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde