Kenteken check GBZ-39-D

APK geldig tot jun 2028 - 4 eigenaars - 42.985 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-354143
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GBZ-39-D
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Jogger Hybrid 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBZ-39-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Elektriciteit
Dacia Jogger Hybrid 140 2024

Betrouwbaarheid Dacia Jogger Hybrid 140 (2024) – Kenteken GBZ-39-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Dacia Jogger Hybrid 140 (2024) – Kenteken GBZ-39-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Jogger Hybrid 140 (2024) – Kenteken GBZ-39-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Dacia Jogger Hybrid 140 (2024) – Kenteken GBZ-39-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Jogger Hybrid 140 (2024) – Kenteken GBZ-39-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 31.780
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
832 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4M C6
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
669 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Dacia Jogger Hybrid 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Ruime interieur**: De Dacia Jogger biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Brandstofefficiëntie**: De hybride aandrijving zorgt voor een redelijk laag brandstofverbruik.
  • **Betaalbaar**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
  • **Praktisch**: Geschikt voor gezinnen vanwege de zeven zitplaatsen.
  • **Milieuvriendelijk**: De hybride technologie vermindert de CO2-uitstoot.
  • **Standaarduitrusting**: De Extreme-uitvoering biedt veel standaarduitrusting.

Aandachtspunten

  • **Veiligheidsscore**: De Euro NCAP-score van één ster is een significant nadeel.
  • **Rijcomfort**: Sommige gebruikers ervaren lawaai en minder comfort tijdens het rijden.
  • **Geen plug-in optie**: De auto kan niet worden opgeladen via een stopcontact.
  • **Beperkte opties**: Geen dieselversie beschikbaar.
  • **Onderhoudskosten**: Mogelijke hogere kosten voor automatische transmissies.
  • **Geluidsniveau**: De motor kan luid worden bij hoge toerentallen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GBZ-39-D is een groene Dacia Jogger uit 2024 met een 1598cc motor. Deze auto is een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €31.000.

De Dacia Jogger 1.6 Hybrid 140 Extreme 7p heeft een 1598cc motor met een vermogen van 140 pk, wat wordt bereikt door een combinatie van een 90 pk benzinemotor en twee elektrische motoren. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter benzinemotor met een 1.2 kWh batterij voor de hybride functionaliteit.

De auto is uitgerust met een multi-mode automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van vroegtijdige slijtage of defecten, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Het brandstofverbruik van de Dacia Jogger Hybrid 140 is volgens de WLTP-normen ongeveer 56.5 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en servicebeurten.

De Dacia Jogger biedt een ruime interieur, een redelijke brandstofefficiëntie en een betaalbare prijs. Echter, de auto heeft een lage Euro NCAP-score van één ster, wat een nadeel kan zijn voor sommige kopers.

Deze groene Dacia Jogger met kenteken GBZ-39-D uit 2024 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege de ruimte en het brandstofverbruik, maar kopers moeten rekening houden met de veiligheidsscore en mogelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €400
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 5
juni 2025
Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 6
januari 2026
Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 7
januari 2026
Dacia Jogger Hybrid 140 2024 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-06-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4M C6
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Jogger Hybrid 140 (GBZ-39-D)

Wat is de APK status van GBZ-39-D?

De APK van GBZ-39-D is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBZ-39-D een import auto?

Nee, GBZ-39-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GBZ-39-D gehad?

GBZ-39-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Dacia Jogger Hybrid 140?

Volgens de WLTP-normen is het brandstofverbruik ongeveer 56.5 mpg.

Wat is de topsnelheid van de auto?

De topsnelheid is 110 mph.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Dacia Jogger?

De auto heeft zeven zitplaatsen.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat is de CO2-uitstoot van de auto?

De CO2-uitstoot is maximaal 112 g/km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 69 pk hangt af van de specifieke regels en tarieven in Nederland, die kunnen variëren.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Turbo

Geen turbo in deze motor.

Kenmerken:

Niet van toepassing.

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Mogelijke vroegtijdige slijtage.

Kenmerken:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Jogger Hybrid 140 in Nederland

Voertuig Registratie