Kenteken check GD-019-G

APK verlopen - 5+ eigenaars - 178.671 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-948044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GD-019-G
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
pro_cee´d 1.6 GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-019-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2015

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2015) – Kenteken GD-019-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2015) – Kenteken GD-019-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2015) – Kenteken GD-019-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2015) – Kenteken GD-019-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2015) – Kenteken GD-019-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.346
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
10 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FD
Vergelijkbare kentekens
82 voertuigen
Keren opgezocht
220 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA pro_cee´d 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 GDI motor met directe injectie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met prettige schakelervaring
  • Sportief en strak design met praktische hatchbackvorm
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruime kofferbak (380 liter) met neerklapbare achterbank

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties met 99 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur voelt wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten
  • Achterbank minder ruim voor drie volwassenen
  • Rijervaring minder dynamisch dan sportievere concurrenten

Volledige analyse

Kenteken GD-019-G is een witte Kia pro_cee'd 1.6 GDI DynamicLine uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €23.445 en is populair in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor in deze Kia pro_cee'd is onderdeel van de 'Gamma' motorfamilie, bekend als G4FD. Deze 4-cilinder motor levert 99 pk (73 kW) en is voorzien van directe benzine-injectie (GDI). Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting, hoewel dit bij de 1.6 GDI minder frequent voorkomt dan bij turbo-varianten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 99 pk versie, die atmosferisch is. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia pro_cee'd 1.6 GDI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak biedt een prettige schakelervaring en draagt bij aan het zuinige karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI DynamicLine uit 2013 met kenteken GD-019-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer op eventuele motorolielekkages en luister naar onregelmatige motorloop die kan wijzen op injectorproblemen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Kia pro_cee'd met kenteken GD-019-G uit 2015 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een degelijke 1.6 GDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende kleine aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
eCall nicht bekannt
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
26 juni 2019
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

XXX,191 km
INFO
5 mei 2017
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 653 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 GDI (GD-019-G)

Wat is de APK status van GD-019-G?

De APK van GD-019-G is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GD-019-G een import auto?

Nee, GD-019-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-019-G gehad?

GD-019-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia pro_cee'd 2013?

De motorcode is G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.6 GDI motor?

Deze motor levert 99 pk (73 kW) bij 6300 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er kunnen olieverbruik en injectorproblemen voorkomen, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 GDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na 150.000 km slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde