Kenteken check GD-070-R

APK verlopen - 5+ eigenaars - 201.381 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-953542
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GD-070-R
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.4 16V p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-070-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken GD-070-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken GD-070-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken GD-070-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken GD-070-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken GD-070-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 20.765
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
64 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
843A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Keren opgezocht
328 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 16V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1506 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en laadcapaciteit
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 Fire benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie die relatief goedkoop te onderhouden is
  • Betaalbare wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven
  • Geen turbo, dus relatief beperkt vermogen en minder vlot dan dieselvarianten
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere MPV's
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en techniek

Volledige analyse

Kenteken GD-070-R is een rode Fiat Doblò 1.4 Dynamic uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €21.290 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò is een 1.4-liter Fire 8V benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 350A1000 of varianten daarvan binnen de Fire-serie. Deze motor levert ongeveer 70 pk (77 pk volgens sommige bronnen) en 115 Nm koppel. De Fire-motoren staan bekend om hun eenvoudige constructie en degelijkheid, maar bij deze generatie kunnen problemen met de distributieketting voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's op deze 1.4 Fire motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel olieverbruik bij deze motor meestal binnen normale grenzen blijft mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Doblò 1.4 Dynamic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Reparaties kunnen variëren, maar de Fire-motor en handbak zijn relatief goedkoop in onderhoud.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Dynamic met kenteken GD-070-R uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of er geen grote reparaties openstaan. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt rond de €3.500 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime en betaalbare MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze rode Fiat Doblò met kenteken GD-070-R uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1.4 Fire benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime gezinsauto met lage onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 5
februari 2025
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 6
november 2025

+-2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 843A1000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,9 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,4 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (GD-070-R)

Wat is de APK status van GD-070-R?

De APK van GD-070-R is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GD-070-R een import auto?

Ja, GD-070-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GD-070-R gehad?

GD-070-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Dynamic?

De motorcode van de 1368cc 1.4 Fire benzinemotor is meestal 350A1000 of een variant daarvan binnen de Fire-serie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4 benzinemotor?

Nee, deze 1.4 Fire motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò 1.4 Dynamic?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Doblò 1.4 Dynamic uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde