Kenteken check GD-334-X

APK verlopen - 8+ eigenaars - 214.112 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-039201
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GD-334-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-334-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GD-334-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GD-334-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GD-334-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GD-334-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GD-334-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.375
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F F4
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
577 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.2 TCe turbomotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder onderhoudskosten.
  • Bose-uitvoering biedt een hoogwaardig audiosysteem en extra comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen voor een auto uit 2013.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
  • Beperkte prestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GD-334-X is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.2 TCe Bose uitvoering uit 2013 combineert een compacte motor met een ruime MPV-carrosserie, ideaal voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken.

De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic is de Energy TCe 115, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 115 pk (85 kW) en 190 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ft. Deze motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een praktijkverbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 16 bij rustig rijgedrag. De motor is relatief modern, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, waarover later meer.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld voor deze variant.

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de WLTP-cijfers, die rond 1 op 17 staan, maar dit is gebruikelijk voor MPV's van dit formaat.

De Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2013 met kenteken GD-334-X is een praktische en relatief zuinige MPV met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken GD-334-X uit 2015 is een ruime en efficiënte MPV met een moderne 1.2 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse gezinnen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
26 mei 2023
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

Foto's

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 5
juli 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 6
december 2025
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 7
december 2025
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (GD-334-X)

Wat is de APK status van GD-334-X?

De APK van GD-334-X is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GD-334-X een import auto?

Nee, GD-334-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-334-X gehad?

GD-334-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, startproblemen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde