Kenteken check GD-547-B

APK geldig tot jan 2027 - 1 eigenaar - 221.696 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-099815
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GD-547-B
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 TSI BlueMotion
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-547-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2015

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GD-547-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GD-547-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GD-547-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GD-547-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GD-547-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 17.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
299 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
383 voertuigen
Aantal keren bekeken
271 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 TSI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1111 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.0 liter BlueMotion motor met turbo en directe injectie
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak met licht schakelgedrag
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede restwaarde voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Mogelijk lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km spannen of geluid geven
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen kan veroorzaken
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met concurrenten
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij slecht onderhoud notchy worden
  • Turbo reparaties kunnen prijzig zijn bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken GD-547-B is een blauwe Volkswagen Polo uit 2015 met een 999cc 3-cilinder BlueMotion benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2014 staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €17.130.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder BlueMotion TSI motor is doorgaans de 'CHYA' of 'CJZB', een 1.0 liter turbo met directe injectie en DOHC 12-kleppen. Deze motor levert ongeveer 70 pk (in Nederland vaak 70-75 pk variant) en 160 Nm koppel. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms kettingspanning issues bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometrages vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij deze motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De versnellingsbak voelt licht schakelbaar, maar kan bij slecht onderhoud wat notchy worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km (22-25 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage delen liggen gemiddeld rond €400-600. Reparaties buiten garantie zijn relatief betaalbaar, maar turbo- of motorproblemen kunnen hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion uit 2014 met kenteken GD-547-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorloop is aan te raden. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken GD-547-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 999cc BlueMotion motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1085
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
22 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
4 oktober 2023
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2015
APR 2015

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 1
oktober 2023
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 2
oktober 2023
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 3
oktober 2023
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 4
oktober 2023
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 5
oktober 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (GD-547-B)

Wat is de APK status van GD-547-B?

De APK van GD-547-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-547-B een import auto?

Nee, GD-547-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-547-B gehad?

GD-547-B heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Polo 1.0 BlueMotion uit 2014?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 22 tot 25 km per liter.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 3-cilinder BlueMotion motor?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CJZB', een 1.0 liter turbo met directe injectie en 12 kleppen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo met 70 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond de €400 tot €600.

Hoe is het waardebehoud van deze Volkswagen Polo?

De Polo behoudt redelijk goed zijn waarde in het segment, mede door zijn zuinigheid en degelijkheid.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden spannen of geluid maken door versleten spanner.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo storingen bij slecht onderhoud

Turbo kan defect raken door oliegebrek of verontreiniging.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1111 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 TSI BlueMotion kentekens

Voertuig Registratie