Kenteken check GD-583-P

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 355.097 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-103549
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GD-583-P
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-583-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 530d 2015

Betrouwbaarheid BMW 530d (2015) – Kenteken GD-583-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 530d (2015) – Kenteken GD-583-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 530d (2015) – Kenteken GD-583-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid BMW 530d (2015) – Kenteken GD-583-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 530d (2015) – Kenteken GD-583-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 91.635
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
260 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N57D30A
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
605 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 530d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 190 pk.
  • Comfortabele en luxe uitvoering met M Sport Edition en High Executive opties.
  • Automatische 8-traps Steptronic transmissie voor soepel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
  • Ruime en praktische sedan met veel luxe voorzieningen.
  • Relatief goede marktwaarde bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan dure onderhouds- en reparatiekosten geven.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Relatief hoge jaarlijkse onderhouds- en APK-kosten.
  • Wegenbelasting voor 190 pk diesel is fors in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GD-583-P is een grijze BMW 5-serie 530xd M Sport Edition High Executive uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €81.248.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze BMW 530xd draagt de motorcode N57, een bekende en veelgebruikte BMW dieselmotor. Deze motor levert 190 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Echter, de N57 motor kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die de motorprestaties kunnen beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze 530xd is een 8-traps Steptronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn vaak prijzig.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 5-serie liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, inclusief grote beurt, olie, filters en APK. Een grote beurt kost bij onafhankelijke BOVAG-garages vanaf circa €350, terwijl dealerbeurten duurder kunnen zijn. APK-keuringen zijn mogelijk vanaf €30 bij erkende BMW-dealers. Wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een BMW 530xd M Sport Edition High Executive uit 2013 met kenteken GD-583-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op dat onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog zijn, wat meegewogen moet worden in de totale gebruikskosten.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken GD-583-P uit 2015 is een krachtige en luxe diesel sedan met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto sportief en comfortabel is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze 530xd een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

XXX,560 km
INFO
12 november 2020
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Band met laag profiel

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 530d 2015 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 530d 2015 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 530d 2015 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 530d 2015 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 530d 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530d (GD-583-P)

Wat is de APK status van GD-583-P?

De APK van GD-583-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-583-P een import auto?

Nee, GD-583-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-583-P gehad?

GD-583-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze BMW 5-serie?

De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor die in deze 530xd wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij slijtage.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief grote beurt, olie, filters en APK.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530xd?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5 liter.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnelde slijtage van mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 530d exemplaren

Model Kenteken