Kenteken check GD-792-J
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 160.393 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GD792J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GD-792-J
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GD-792-J
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GD-792-J
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GD-792-J
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GD-792-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1422 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele zitindeling
- Zuinigere 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
- Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen voor 2013
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Stijlvol en onderscheidend design binnen het segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
- Waardevermindering door sterke concurrentie in MPV-segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken GD-792-J is een rode Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €27.890.
De 1.2 PureTech motor in deze Grand C4 Picasso is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, bekend onder motorcode EP3 (PSA Groep). Deze motor levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20 (5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij problemen met de motor of transmissie.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.2 PureTech Business uit 2013 met kenteken GD-792-J is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij de motorstart. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer of alle versnellingen goed inschakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze rode Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GD-792-J uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en economische rijervaring voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 21
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (GD-792-J)
Wat is de APK status van GD-792-J?
De APK van GD-792-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GD-792-J een import auto?
Nee, GD-792-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-792-J gehad?
GD-792-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Grand C4 Picasso 2013?
De motorcode is EP3, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Grand C4 Picasso 1.2 PureTech?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen infotainment
Storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Beelduitval, vastlopen scherm, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
