Kenteken check GD-924-G
APK verlopen - 6+ eigenaars - 114.491 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GD924G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GD-924-G
Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GD-924-G
Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GD-924-G
Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GD-924-G
Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GD-924-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1128 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en zuinige 1.0 EcoBoost motor met 103 pk
- Sportieve Black Edition styling met 17-inch zwarte velgen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
Nadelen
- Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurstoringen
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- en injectorreparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken GD-924-G is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Black Edition uit 2015 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €19.225.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1JB', onderdeel van Ford's EcoBoost-familie. Deze turbocharged motor levert 103 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger die zorgt voor een pittige respons bij lage toeren. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of een schurend gevoel bij het schakelen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland valt in een gemiddelde categorie, ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Black Edition met kenteken GD-924-G uit 2015 is het belangrijk om te controleren op motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage en om het onderhoudsboekje te bekijken voor turbo- en injectorreparaties. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. Controleer ook het olieniveau en oliekleur om overmatig olieverbruik uit te sluiten. De Black Edition uitvoering biedt een sportieve uitstraling met extra styling en 17-inch zwarte lichtmetalen velgen, wat de waarde positief beïnvloedt. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken GD-924-G uit 2015 is een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback met een krachtige 998cc EcoBoost motor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, verdienen bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Black Edition een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,435 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 20
APK keuring details: 48
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
+22
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (GD-924-G)
Wat is de APK status van GD-924-G?
De APK van GD-924-G is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GD-924-G een import auto?
Nee, GD-924-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-924-G gehad?
GD-924-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?
De motorcode is meestal M1DA of M1JB, onderdeel van Ford's EcoBoost motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties; turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor, vooral bij intensief stadsgebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en ratelt.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde turbo-efficiëntie en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieniveau daalt snel.
Injecteurproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppeling slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.