Kenteken check GDF-52-N
APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 290.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor GDF52N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken GDF-52-N
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken GDF-52-N
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken GDF-52-N
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken GDF-52-N
Prestaties Volvo V70 2.5T (2008) – Kenteken GDF-52-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1663 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare Volvo-techniek
- Goede veiligheidskenmerken
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Hogere verbruikscijfers in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Wegenbelasting kan hoog zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken GDF-52-N is een grijze Volvo V70 uit 2008 met een 2521cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Volvo V70 2.5T Momentum, een model dat bekend staat om zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volvo V70 2.5T Momentum uit 2007 is uitgerust met een 2.5-liter, inline vijfcilinder turbomotor. Deze motor produceert 208 pk in de meeste modellen, maar de exacte specificaties voor de 2521cc motor zijn niet volledig gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. De motorcode voor de standaard 2.5-liter motor is niet specifiek vermeld voor de 2521cc variant. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de turbo en injectoren, hoewel deze niet specifiek voor de 2521cc motor zijn gedocumenteerd.
De Volvo V70 2.5T Momentum uit 2007 is standaard uitgerust met een automatische transmissie, maar er zijn ook handmatige opties beschikbaar. Voor de handmatige transmissie zijn er weinig specifieke problemen gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn doorgaans lager dan voor automaten.
De praktische verbruikscijfers voor de Volvo V70 2.5T liggen doorgaans hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €49.355. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 147 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels die gelden.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de betrouwbare Volvo-techniek. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en injectoren, evenals de hogere verbruikscijfers in praktijk.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken GDF-52-N uit 2008 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.5T (GDF-52-N)
Wat is de APK status van GDF-52-N?
De APK van GDF-52-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDF-52-N een import auto?
Ja, GDF-52-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDF-52-N gehad?
GDF-52-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Volvo V70 2.5T?
De gemiddelde verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km in praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 147 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volvo V70?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en staat van de auto.
Kan ik de Volvo V70 2.5T handmatig schakelen?
Hoewel de meeste modellen automatisch zijn, zijn er handmatige opties beschikbaar, maar deze zijn minder gebruikelijk.
Wat is de marktwaarde van een Volvo V70 2.5T uit 2007?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.
Zijn er specifieke problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn weinig specifieke problemen gedocumenteerd voor de handmatige transmissie van de Volvo V70.
Bekende aandachtspunten
Turbo Problemen
Turbo falen
Symptomen:
Verlies van vermogen, lawaai
Injectoren Problemen
Injectoren falen
Symptomen:
Verlies van vermogen, slecht verbruik
Olieverbruik
Olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
