Kenteken check GDF-87-Z

APK geldig tot jun 2028 - 4 eigenaars - 8.199 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-610130
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GDF-87-Z
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Captur Mild Hybrid 160
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDF-87-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Captur Mild Hybrid 160 2024

Betrouwbaarheid Renault Captur Mild Hybrid 160 (2024) – Kenteken GDF-87-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Renault Captur Mild Hybrid 160 (2024) – Kenteken GDF-87-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Captur Mild Hybrid 160 (2024) – Kenteken GDF-87-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Renault Captur Mild Hybrid 160 (2024) – Kenteken GDF-87-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Captur Mild Hybrid 160 (2024) – Kenteken GDF-87-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 40.587
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
838 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Bekeken
66 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur Mild Hybrid 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1372 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Mild Hybride Technologie**: De Captur biedt een efficiënte aandrijflijn met een mild hybride systeem, wat kan helpen bij brandstofbesparing.
  • **Compacte Afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Stijlvol Design**: De esprit Alpine uitvoering geeft de auto een sportieve en aantrekkelijke uitstraling.
  • **Voorzieningen**: De Captur is goed uitgerust met moderne infotainment en veiligheidssystemen.
  • **Rijdynamiek**: De Captur biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn soepele vering en besturing.

Minpunten

  • **Transmissieproblemen**: Schakelproblemen kunnen voorkomen, wat dure reparaties kan betekenen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onverwachte transmissieproblemen de kosten verhogen.
  • **Brandstofverbruik**: Praktisch verbruik kan hoger zijn dan de officiële WLTP-waarden.
  • **Beperkte Offroad Capabiliteiten**: Hoewel het een SUV is, is de Captur voornamelijk bedoeld voor gebruik op verharde wegen.
  • **Kwaliteit van Materialen**: Sommige eigenaren melden dat de gebruikte materialen niet altijd van de hoogste kwaliteit zijn.

Volledige analyse

Kenteken GDF-87-Z is een grijze Renault Captur uit 2024 met een 1333cc motor, specifiek de 1.3 Mild Hybrid 160 esprit Alpine. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €36.887.

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 esprit Alpine is uitgerust met een 1333cc benzinemotor die 116 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Renault Captur omvatten slijtage van de distributieketting, inlaatvervuiling en een verhoogd olieverbruik, hoewel deze specifiek zijn voor andere motoren zoals de 1.2 TCe[5].

De automatische transmissie van de Renault Captur kan last hebben van schakelproblemen, wat vaak wordt veroorzaakt door elektronische problemen of onderspanning[1][2]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden, zoals het vervangen van de versnellingsbak[3].

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 esprit Alpine volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld, maar praktische ervaringen tonen vaak een hoger verbruik dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde en waardebehoud hangen af van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren maar zijn over het algemeen gemiddeld voor een auto in deze klasse. De wegenbelasting voor een 116 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren, evenals de historie van de auto. Regelmatige onderhoudsbezoeken zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Deze grijze Renault Captur met kenteken GDF-87-Z uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een mild hybride aandrijflijn. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Captur Mild Hybrid 160 2024 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-06-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 158 pk (116 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Captur Mild Hybrid 160 (GDF-87-Z)

Wat is de APK status van GDF-87-Z?

De APK van GDF-87-Z is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDF-87-Z een import auto?

Nee, GDF-87-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDF-87-Z gehad?

GDF-87-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid?

Vaak hoger dan de officiële WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 116 pk motor in Nederland?

Afgeleid van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Renault Captur?

Transmissieproblemen, motorproblemen zoals slijtage van de distributieketting, en elektronische storingen.

Is de Renault Captur een betrouwbare auto?

De betrouwbaarheid kan variëren; regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Schakelproblemen door elektronische of mechanische defecten

Signalen:

Schokkerig rijden, meldingen op het dashboard

Let op
Motor

Motorproblemen

Slijtage van de distributieketting en inlaatvervuiling

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Onderspanning en elektronische storingen

Signalen:

Waarschuwingslampjes op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur Mild Hybrid 160 kentekens

Auto Nummerplaat