Kenteken check GDH-10-R

APK geldig tot jun 2028 - 3 eigenaars - 21.180 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-662760
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GDH-10-R
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDH-10-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024

Betrouwbaarheid Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GDH-10-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GDH-10-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GDH-10-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GDH-10-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GDH-10-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 47.000 - € 57.000
Nieuwprijs
€ 68.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
771 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Bekeken
96 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 2070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-06-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,75 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 2,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 33 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV (GDH-10-R)

Wat is de APK status van GDH-10-R?

De APK van GDH-10-R is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDH-10-R een import auto?

Nee, GDH-10-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDH-10-R gehad?

GDH-10-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV exemplaren

Auto Plaat