Kenteken check GDJ-92-G

APK geldig tot jul 2028 - 6 eigenaars - 46.850 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-730081
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GDJ-92-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDJ-92-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GDJ-92-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GDJ-92-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GDJ-92-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GDJ-92-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GDJ-92-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.957
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
823 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR
Soortgelijke auto's in NL
309 voertuigen
Populariteit
637 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.8-liter hybride motor (2ZR-FXE) met 140 pk.
  • Soepele en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie.
  • Ruime en praktische combi met 581-596 liter bagageruimte.
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 72 pk vermogen.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland.
  • Comfortabel rijgedrag met stille motor en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag dan sommige concurrenten.
  • Meer wind- en bandengeluid bij hogere snelheden.
  • Minder krachtige acceleratie bij volle belading of inhaalacties.
  • Relatief hoge nieuwprijs (€37.322) voor instapuitvoering.
  • Beperkte trekgewicht (750 kg geremd).
  • Sommige concurrenten bieden scherpere handling en meer rijplezier.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDJ-92-G is een blauwe Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Active uit 2024 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinige hybride techniek en een nieuwprijs van circa €37.322.

De 1798cc motor in deze Corolla Touring Sports is een 4-cilinder hybride benzinemotor, onderdeel van Toyota's vijfde generatie zelfopladende hybride systeem. De motorcode wordt vaak aangeduid als 2ZR-FXE, een bekende 1.8-liter hybride unit met een gecombineerd vermogen van ongeveer 140 pk. Deze motor is ontworpen voor een stille, efficiënte rijervaring met een laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot rond 102 g/km volgens WLTP. De motor is betrouwbaar, met weinig gerapporteerde problemen zoals ketting- of olieverbruikproblemen, wat typerend is voor Toyota hybrides van deze generatie.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronische continu variabele transmissie) die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam; onderhoudskosten blijven beperkt tot reguliere controles. De e-CVT draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en het zuinige verbruik. Wel kan er bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden incidenteel slijtage optreden aan de transmissiecomponenten, maar dit is niet wijdverbreid gemeld.

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers maar nog steeds zeer zuinig voor een combi van deze grootte. De wegenbelasting voor een 72 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de gunstige CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De hybride techniek vereist weinig extra onderhoud, wat de kosten beperkt.

De huidige marktwaarde van een Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Active uit 2023 ligt rond de €30.000 tot €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij de betrouwbare hybride techniek en praktische uitvoering. Voor kopers die zoeken naar een ruime, zuinige en betrouwbare combi met moderne hybride technologie is deze uitvoering een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele kleine gebruikssporen.

Deze blauwe Toyota Corolla Touring Sports met kenteken GDJ-92-G uit 2024 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride combi met een moderne 1798cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan duurzaamheid en functionaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerassistent Pakket
Leer €890
Metallic lak €740

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
oktober 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
oktober 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
oktober 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-07-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (GDJ-92-G)

Wat is de APK status van GDJ-92-G?

De APK van GDJ-92-G is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDJ-92-G een import auto?

Nee, GDJ-92-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDJ-92-G gehad?

GDJ-92-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride combi?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en het vermogen van 72 pk, meestal enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe goed behoudt deze Toyota Corolla Touring Sports zijn waarde?

De auto behoudt zijn waarde goed dankzij betrouwbare techniek en praktische uitvoering, met een marktwaarde rond €30.000-€33.000 na enkele jaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de distributieketting optreden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

E-CVT transmissie slijtage

Na langdurig intensief gebruik kan slijtage aan transmissiecomponenten voorkomen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na vele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij sommige oudere 1.8 motoren is licht verhoogd olieverbruik gemeld, maar niet wijdverbreid.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid exemplaren

Model Kenteken