Kenteken check GDK-01-P

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 114.235 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-751201
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GDK-01-P
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDK-01-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2019

Betrouwbaarheid KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2019) – Kenteken GDK-01-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2019) – Kenteken GDK-01-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2019) – Kenteken GDK-01-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2019) – Kenteken GDK-01-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2019) – Kenteken GDK-01-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.839
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
120 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4NG
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Populariteit
717 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 2.0 GDI hybride motor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische Sportswagon carrosserie
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride aandrijving
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business DynamicLine uitvoering
  • Goed waardebehoud door hybride technologie en merkbetrouwbaarheid

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten voor hybride componenten
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische modus
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen
  • Minder krachtige motoroutput vergeleken met niet-hybride varianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDK-01-P is een grijze Kia Optima Sportswagon 2.0 GDI PHEV Business DynamicLine uit 2019 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2016 combineert een krachtige hybride aandrijflijn met praktische ruimte en moderne technologie.

De motor van deze Kia Optima Sportswagon is een 2.0-liter GDI (Gasoline Direct Injection) hybride benzinemotor met een cilinderinhoud van 1999cc. De motorcode voor deze 2.0 GDI PHEV is doorgaans 'G4NH' of een variant daarvan, specifiek voor de hybride uitvoering. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 115 pk aan pure benzinekracht, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. De motor is voorzien van directe injectie en een hybride systeem dat zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride variant minder frequent dan bij oudere benzinemotoren, mede door het hybride systeem dat de motorbelasting vermindert. Wel is het belangrijk om het olieverbruik goed te monitoren, hoewel ernstige olieverbruikproblemen bij deze motor niet veelvuldig voorkomen.

De Kia Optima Sportswagon 2.0 GDI PHEV is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar zoals bij veel automaten kunnen problemen ontstaan bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Kia Optima Sportswagon 2.0 GDI PHEV ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 1,7 tot 2,0 liter per 100 km, mede afhankelijk van het gebruik van de hybride functies en het laadgedrag van de batterij. De wegenbelasting voor een 115 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar zijn bij goed onderhoud zeldzaam.

Bij aankoop van een Kia Optima Sportswagon 2.0 GDI PHEV Business DynamicLine met kenteken GDK-01-P uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates die de efficiëntie kunnen verbeteren. Door de hybride techniek is deze auto zeer geschikt voor zowel stads- als snelwegritten met een gunstig brandstofverbruik. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis kloppen om onverwachte kosten te vermijden.

Deze grijze Kia Optima Sportswagon met kenteken GDK-01-P uit 2019 is een praktische en zuinige hybride combi met een betrouwbare 2.0 GDI motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en moderne hybride auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2019 – Afbeelding 1
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2019 – Afbeelding 2
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2019 – Afbeelding 3
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2019 – Afbeelding 4
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4NG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 375 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 33 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (GDK-01-P)

Wat is de APK status van GDK-01-P?

De APK van GDK-01-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDK-01-P een import auto?

Ja, GDK-01-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDK-01-P gehad?

GDK-01-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Optima Sportswagon 2.0 GDI PHEV?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd.

Welke motorcode heeft de 2.0 GDI hybride motor?

De motorcode is meestal 'G4NH' of een variant daarvan, specifiek voor de hybride uitvoering.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en reguliere service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, maar bij goed onderhoud zijn deze zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit vermindering

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot minder elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius, hogere benzineconsumptie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of vertragingen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorbelasting of slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Sporadische foutmeldingen of storingen in het hybride managementsysteem kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid exemplaren

Model Kenteken