Kenteken check GDK-49-R

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 81.186 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-755295
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GDK-49-R
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDK-49-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken GDK-49-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken GDK-49-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken GDK-49-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken GDK-49-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken GDK-49-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 35.465
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DJK
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI motor met 96 pk
  • Praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 96 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken GDK-49-R is een groene Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline uit 2019 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.475 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.4 TSI benzinemotor met vier cilinders en levert 96 pk. De motorcode die bij deze 1.4 TSI hoort is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij Volkswagen TSI-motoren uit deze periode zijn er bekende problemen met de timing chain (ketting), die kan uitrekken of defect raken, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en injectoren problemen geven, hoewel minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aan te raden bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Caddy is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde variant, met reparaties die soms enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline (2015) met automaat en 1395cc motor is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en transmissie tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop of vreemde geluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze groene Volkswagen Caddy met kenteken GDK-49-R uit 2019 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €162
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €922
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €274
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €434
Parkeerassistent €791
Navigatie €1369
Lichtmetalen velgen €696
Metallic lak €643

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DJK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF (GDK-49-R)

Wat is de APK status van GDK-49-R?

De APK van GDK-49-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDK-49-R een import auto?

Ja, GDK-49-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDK-49-R gehad?

GDK-49-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2015?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Symptomen zijn rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies en het branden van het check engine lampje.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is het brandstofverbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-cijfers?

In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km versus 5,5 tot 6,0 liter volgens WLTP.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De DSG-automaat kan problemen hebben met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain uitrekking en defect

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen of ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies, check engine lampje.

Belangrijk
Motor

Problemen met turbo

De turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De DSG-automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Beach 1.4 TSI BMT OPF exemplaren

Voertuig Registratie