Kenteken check GDL-73-P

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars - 8.235 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-787781
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GDL-73-P
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Coupé 4 GTS
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDL-73-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken GDL-73-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken GDL-73-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken GDL-73-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken GDL-73-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2022) – Kenteken GDL-73-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 172.000 - € 210.000
Oorspronkelijke prijs
€ 225.174
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
693 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKK
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Populariteit
327 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Iconische 911 styling en rijbeleving met handgeschakelde 7-versnellingsbak
  • Sterke en responsieve 2981cc 6-cilinder boxermotor met 353 pk
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en Porsche-merkwaarde

Nadelen

  • Bekende slijtage aan timing chain tensioner kan dure motorschade veroorzaken
  • Handgeschakelde transmissie kan uit versnelling schieten en kraken bij slijtage
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en versnellingsbak
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege hoge pk-waarde
  • Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde modellen op de markt

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDL-73-P is een zwarte Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2022 met een 2981cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé levert 353 pk en heeft een nieuwprijs van circa €218.085. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en wegenbelasting.

De 2981cc zescilinder boxermotor in de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2019 draagt de motorcode MA1. Deze motor is een doorontwikkeling van de bekende 3.0-liter flat-six met turbo, goed voor 353 pk. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief betrouwbare techniek, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zoals kettinggeleiding (timing chain tensioner) kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van deze generatie vertonen doorgaans weinig problemen, maar injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden met originele olie en filters.

De handgeschakelde 7-versnellingsbak van deze Porsche 911 is technisch robuust, maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn het uit versnelling schieten, vooral in de 2e versnelling, veroorzaakt door slijtage aan de baulk ring (blokkeerring). Ook kan er kraken of metaalachtig geluid optreden bij het schakelen, wat duidt op slijtage van synchromeshringen en lagers. Olielekkage komt voor door versleten afdichtingen. Onderhoud en revisie van de handbak zijn kostbaar, maar verlengen de levensduur aanzienlijk. Regelmatig olie verversen en tijdig repareren voorkomt grotere schade. De handbak wordt door liefhebbers gewaardeerd vanwege de directe feedback en sportieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km bij sportief gebruik. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn fors: een grote beurt inclusief olie, filters en inspecties kost al snel €1.200 tot €1.800. APK en kleine onderhoudsbeurten bedragen circa €300 tot €500 per jaar. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de aard van het probleem. Wegenbelasting voor een 353 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS met handgeschakelde versnellingsbak is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en transmissie tijdig zijn nagekeken of gereviseerd. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en turbo's. Controleer de transmissie op soepel schakelen en afwezigheid van geluiden. Een proefrit is essentieel om versnellingsbakproblemen te detecteren. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door een aankoopkeuring bij een Porsche-specialist te laten uitvoeren, voorkomt u dure verrassingen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren blijft stabiel, mede door de iconische status van de 911.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken GDL-73-P uit 2022 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een sterke 2981cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt deze 911 een pure rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed. Zorgvuldige onderhoudshistorie en inspectie zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve besturing €2249
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €821
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €3231
Metallic lak €1238

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2022 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKK
Type motor Benzine
Motorinhoud 2981 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 480 pk (353 kW)
Max. koppel 570 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,1 s
Maximumsnelheid 309 km/u
Brandstofverbruik mix 10,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 240 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (GDL-73-P)

Wat is de APK status van GDL-73-P?

De APK van GDL-73-P is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDL-73-P een import auto?

Ja, GDL-73-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDL-73-P gehad?

GDL-73-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2981cc motor in de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS?

De motorcode is MA1, een 3.0-liter zescilinder boxermotor met turbo, goed voor 353 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn uit versnelling schieten (vooral 2e versnelling), kraken bij schakelen en olielekkage door versleten afdichtingen.

Hoeveel verbruikt deze Porsche in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 353 pk sterke Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €120.000 en €150.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain tensioner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Uit versnelling schieten, vooral 2e versnelling door slijtage baulk ring

Herkenningspunten:

Versnelling valt eruit bij gas loslaten of accelereren, krakend schakelen

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Transmissie

Olielekkage handbak

Versleten afdichtingen veroorzaken olielekkage bij de transmissie

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, stroef schakelen

Laag
Motor

Turbo slijtage (zeldzaam)

Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, vermogensverlies

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS modellen

Model Kenteken