Kenteken check GDL-84-Z
APK geldig tot jul 2028 - 8 eigenaars - 23.895 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GDL84Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GDL-84-Z
Waardebehoud KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GDL-84-Z
Onderhoud KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GDL-84-Z
Veiligheid KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GDL-84-Z
Prestaties KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GDL-84-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA EV6 77,4 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1985 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime actieradius van circa 480 km (WLTP) met 77,4 kWh batterij
- Snelladen tot 220 kW, 10-80% in ongeveer 18 minuten
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënte energie-terugwinning
- 7 jaar/150.000 km batterijgarantie voor zekerheid
- Comfortabel en ruim interieur met moderne technologie
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en goede handling
Aandachtspunten
- Batterijcapaciteit iets lager dan topmodellen met 84 kWh
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Software bugs en elektronische storingen komen sporadisch voor
- Energieverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP (20-22 kWh/100 km)
- Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten
- Beperkte laadinfrastructuur kan snelladen soms beperken
Gedetailleerde analyse
Kenteken GDL-84-Z is een blauwe elektrische Kia EV6 Plus Advanced uit 2024 met 168 pk vermogen en een 77,4 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert een modern design met geavanceerde elektrische technologie en een comfortabele rijervaring.
De Kia EV6 Plus Advanced uit 2021 beschikt over een 77,4 kWh Li-ion batterij met een vermogen van 168 pk (ongeveer 125 kW) en achterwielaandrijving. De actieradius volgens WLTP ligt rond de 480 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor levert een soepel en krachtig rijgedrag met een 0-100 km/h tijd rond 7 seconden, wat voor een elektrische SUV in deze klasse goed is.
De EV6 Plus Advanced heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische auto's. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, waardoor de bestuurder kan kiezen voor meer of minder terugwinning van energie. Dit draagt bij aan een dynamische rijervaring en helpt de actieradius te maximaliseren. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag met goede grip en wendbaarheid in de stad en op de snelweg.
De batterijcapaciteit van 77,4 kWh kan met een 11 kW AC-lader in ongeveer 7 uur volledig worden opgeladen. Snelladen via DC (maximaal 220 kW) kan de batterij van 10% naar 80% brengen in circa 18 minuten. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 18 kWh/100 km, in de praktijk is dit vaak 20-22 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Kia biedt standaard 7 jaar of 150.000 km garantie op de batterij, wat het waardebehoud positief beïnvloedt. De nieuwprijs lag rond €57.865, wat gezien de specificaties en uitrusting marktconform is.
Bij aankoop van een Kia EV6 Plus Advanced uit 2021 met kenteken GDL-84-Z is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of de software up-to-date is en vraag naar onderhoudsrapporten. De 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat een relatief kleine maar belangrijke kostenpost is. Let op eventuele elektronische storingen en test het regeneratief remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en moderne elektrische SUV zoeken met goede laadsnelheden en een degelijke actieradius.
Deze blauwe Kia EV6 met kenteken GDL-84-Z uit 2024 is een sterke keuze in het segment van elektrische midi-SUV's. Met een ruime actieradius, snelle laadtijden en een comfortabel rijgedrag biedt hij veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop op batterijconditie en softwarestatus om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA EV6 77,4 kWh (GDL-84-Z)
Wat is de APK status van GDL-84-Z?
De APK van GDL-84-Z is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDL-84-Z een import auto?
Nee, GDL-84-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDL-84-Z gehad?
GDL-84-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Kia EV6 Plus Advanced 2021?
De batterijcapaciteit is 77,4 kWh Li-ion polymer batterij.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 480 km, in de praktijk ongeveer 400 km.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Snelladen via DC kan van 10% naar 80% in circa 18 minuten, AC-laden met 11 kW duurt ongeveer 7 uur voor een volle lading.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Volgens WLTP is het verbruik circa 18 kWh/100 km, in de praktijk vaak 20-22 kWh/100 km.
Welke garantie biedt Kia op de batterij?
Kia geeft 7 jaar of 150.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen komen voor.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control.
Kenmerken:
Onverwachte uitval of foutmeldingen van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA EV6 77,4 kWh exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
