Kenteken check GDP-51-V

APK geldig tot jun 2028 - 5 eigenaars - 11 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904967
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GDP-51-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLA Coupé 250 e
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDP-51-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2024) – Kenteken GDP-51-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2024) – Kenteken GDP-51-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2024) – Kenteken GDP-51-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2024) – Kenteken GDP-51-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2024) – Kenteken GDP-51-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Catalogusprijs
€ 52.408
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
833 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
282914
Aantal in Nederland
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
433 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1740 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1332cc hybride motor (M282) met goede zuinigheid en lage emissies
  • Soepele en efficiënte 8-traps dubbele koppeling automaat (8G-DCT)
  • Stijlvol en sportief design met premium interieurafwerking
  • Fiscaal aantrekkelijk door hybride technologie en lage CO2-uitstoot
  • Goede balans tussen prestaties (120 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheids- en infotainmentsystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Beperkte achterbankruimte door coupé-achtige daklijn
  • Hogere onderhoudskosten dan niet-hybride compacte sedans
  • Transmissie kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen
  • Prijzig in aanschaf met nieuwprijs rond €50.977
  • Beperkte bagageruimte (kleine kofferbak)
  • Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken GDP-51-V is een grijze Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Business Line uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan combineert luxe met moderne hybride technologie en een sportief design.

De Mercedes-Benz CLA 250 e Business Line uit 2023 is uitgerust met een 1332cc viercilinder hybride benzinemotor. De motorcode voor deze 1.33-liter motor is intern vaak aangeduid als M282, een moderne turbomotor met directe injectie en geïntegreerde mild-hybrid technologie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) gecombineerd vermogen in de hybride uitvoering. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, mede dankzij de hybride ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie motoren zeldzaam, mede door de nieuwe generatie componenten en verbeterde bouwkwaliteit. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in de CLA 250 e is een 8-traps automatische transmissie (8G-DCT), een dubbele koppeling versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of intensief stadsgebruik gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten komen weinig voor, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz CLA 250 e ligt rond de 1,1 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1,5 tot 2,0 liter per 100 km, mede door het hybride systeem dat vooral in de stad voordeel biedt. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz CLA 250 e Business Line (2023) is een aantrekkelijke keuze voor kopers die een luxe compacte hybride sedan zoeken met moderne techniek en een sportief uiterlijk. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en hybride systeemonderhoud. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Door het hybride systeem is de auto zuinig en fiscaal aantrekkelijk. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en Mercedes-Benz kwaliteit.

Deze grijze Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Business Line met kenteken GDP-51-V uit 2024 is een moderne, zuinige en comfortabele hybride sedan met een betrouwbare 1332cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en efficiency is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan technologie en rijcomfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 282914
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 22 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (GDP-51-V)

Wat is de APK status van GDP-51-V?

De APK van GDP-51-V is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDP-51-V een import auto?

Nee, GDP-51-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDP-51-V gehad?

GDP-51-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz CLA 250 e?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,1 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd.

Welke motorcode heeft de 1332cc motor in deze CLA?

De motorcode is M282, een moderne 1.33-liter viercilinder turbomotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olie verversen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 120 pk benzinemotoren ligt de wegenbelasting rond €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn weinig bekende ernstige motorproblemen; olieverbruik kan licht toenemen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Sommige gebruikers melden haperingen of schokkerig schakelen door mechatronica problemen in de 8G-DCT automaat.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, verminderde rijcomfort.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij van het hybride systeem capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Bij intensief rijden of hoge temperaturen kan de motor iets meer olie verbruiken dan verwacht.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Software-updates vereist

Soms zijn software-updates nodig om storingen in het hybride systeem of infotainment te verhelpen.

Kenmerken:

Onverwachte systeemfouten, infotainment vastlopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e kentekens

Voertuig Registratie