Kenteken check GDR-61-T

APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 9.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965508
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GDR-61-T
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDR-61-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024

Betrouwbaarheid Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken GDR-61-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken GDR-61-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken GDR-61-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken GDR-61-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge (2024) – Kenteken GDR-61-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 35.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
845 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
6AM 40
Vergelijkbare kentekens
260 voertuigen
Bekeken
524 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1711 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Navigatie geen
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 5
juli 2024
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 6
januari 2025
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 7
januari 2025
Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge 2024 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-07-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 6AM 40
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 130 pk (96 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 15,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane E-TECH Electric EV40 130hp standard charge (GDR-61-T)

Wat is de APK status van GDR-61-T?

De APK van GDR-61-T is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDR-61-T een import auto?

Nee, GDR-61-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDR-61-T gehad?

GDR-61-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde