Kenteken check GDR-79-T

APK geldig tot sep 2028 - 6 eigenaars - 10.410 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-966717
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GDR-79-T
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDR-79-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Clio TCe 90 2024

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken GDR-79-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken GDR-79-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken GDR-79-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken GDR-79-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio TCe 90 (2024) – Kenteken GDR-79-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.120
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
928 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D E4
Aantal in Nederland
577 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1178 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact formaat
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede waardebehoud
  • Nimble en leuk om te rijden in de stad

Nadelen

  • Beperkte kracht bij hogere snelheden
  • Gevoelige remmen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Niet zo comfortabel op ruwe wegen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDR-79-T is een rode Renault Clio uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.0 TCe 90 GPF Evolution is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 67 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.0 TCe motor die in veel Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig en bestaat uit zes versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90 GPF Evolution volgens de WLTP-normen is ongeveer 54 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.

De Renault Clio is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Voordelen zijn onder andere de lage brandstofkosten, het compacte formaat, en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte kracht bij hogere snelheden en de gevoeligheid van de remmen.

Deze rode Renault Clio met kenteken GDR-79-T uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto regelmatig te laten onderhouden om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €250
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 1
december 2024
Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 2
december 2024
Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 3
december 2024
Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 4
december 2024
Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 5
december 2024
Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 6
juni 2025
Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 7
juni 2025
Renault Clio TCe 90 2024 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4D E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 91 pk (67 kW)
Max. koppel 142 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio TCe 90 (GDR-79-T)

Wat is de APK status van GDR-79-T?

De APK van GDR-79-T is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDR-79-T een import auto?

Nee, GDR-79-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDR-79-T gehad?

GDR-79-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe 90 GPF Evolution?

Ongeveer 54 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €18.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 67 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 67 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto ligt deze meestal tussen de €200 en €400 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €700 per jaar voor APK en service.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

Regulier onderhoud is aanbevolen om de 15.000 tot 20.000 km of elk jaar, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?

Hoewel de Renault Clio prima is voor korte ritten, kan hij minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte kracht en gevoelige remmen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio TCe 90 in Nederland

Model Kenteken