Kenteken check GDR-93-J
APK geldig tot jun 2028 - 6 eigenaars - 8.237 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GDR93J
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GDR-93-J
Waardebehoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GDR-93-J
Onderhoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GDR-93-J
Veiligheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GDR-93-J
Prestaties SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GDR-93-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1868 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (GDR-93-J)
Wat is de APK status van GDR-93-J?
De APK van GDR-93-J is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDR-93-J een import auto?
Nee, GDR-93-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDR-93-J gehad?
GDR-93-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
