Kenteken check GDT-34-D
APK geldig tot jun 2028 - 7 eigenaars - 10.000 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GDT34D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 B4 (2024) – Kenteken GDT-34-D
Waardebehoud Volvo V60 B4 (2024) – Kenteken GDT-34-D
Onderhoud Volvo V60 B4 (2024) – Kenteken GDT-34-D
Veiligheid Volvo V60 B4 (2024) – Kenteken GDT-34-D
Prestaties Volvo V60 B4 (2024) – Kenteken GDT-34-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 B4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1734 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 2.0-liter turbobenzinemotor met directe injectie.
- Soepele 8-traps automatische transmissie met goede schakelkwaliteit.
- Comfortabele en luxe uitrusting in de Ultimate Bright uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties (145 pk) en brandstofverbruik.
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
- Degelijke veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen van Volvo.
Minpunten
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Beperkte sportiviteit vergeleken met krachtigere T5- of T6-varianten.
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Wegenbelasting voor benzineauto met 145 pk is relatief hoog.
- Beperkte bekendheid van specifieke motorcode kan onderhoud bemoeilijken.
Uitgebreide analyse
Kenteken GDT-34-D is een grijze Volvo V60 2.0 B4 Ultimate Bright uit 2024 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige maar zuinige motor.
De motor in deze Volvo V60 2.0 B4 is een 1969cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B4204T43 (volgens Volvo's motorcodering voor 2.0-liter benzinemotoren uit deze generatie). Deze motor levert ongeveer 145 pk in de B4-uitvoering, wat iets lager is dan de 250 pk van de T5-variant, maar voldoende voor vlotte prestaties in dagelijks gebruik. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor, maar incidenteel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectorproblemen bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 B4 Ultimate Bright uit 2022 met kenteken GDT-34-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de transmissie op soepel schakelen. De auto biedt een goede balans tussen luxe, comfort en praktische bruikbaarheid. Door het relatief nieuwe bouwjaar zijn grote problemen onwaarschijnlijk, maar een uitgebreide proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken GDT-34-D uit 2024 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1969cc 4-cilinder benzinemotor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met degelijke bouwkwaliteit, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium stationwagen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V60 B4 (GDT-34-D)
Wat is de APK status van GDT-34-D?
De APK van GDT-34-D is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDT-34-D een import auto?
Nee, GDT-34-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDT-34-D gehad?
GDT-34-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo V60 2.0 B4?
De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V60?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo V60?
Er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en injectorproblemen, maar geen wijdverspreide ernstige motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige B4204-motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelt niet soepel
Soms kan de 8-traps automaat schokkerig schakelen door verouderde transmissievloeistof of softwareproblemen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem in Ultimate Bright uitvoering.
Symptomen:
Bevriezen scherm, traag reageren, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
