Kenteken check GDT-54-G
APK verlopen - 5+ eigenaars - 59.792 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GDT54G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GDT-54-G
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GDT-54-G
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GDT-54-G
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GDT-54-G
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GDT-54-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime bagageruimte tot 1630 liter met neergeklapte achterbank, ideaal voor gezinnen en vervoer.
- Moderne 1.2-liter turbo benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming voor efficiëntie.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Voldoet aan Euro 6d emissienormen, wat gunstig is voor milieuzones en belasting.
- Comfortabele en goed geïsoleerde cabine met moderne infotainmentsystemen (Apple CarPlay, Android Auto).
- Redelijke wegenbelasting en zuinig brandstofverbruik in praktijk.
Nadelen
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Sporadische problemen met olieverbruik bij sommige motoren.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem zijn gemeld, wat updates of reparaties kan vereisen.
- Turbo- en injectorproblemen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij intensief gebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GDT-54-G is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van ruimte, zuinigheid en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €27.050.
De 1199cc 3-cilinder motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een turbocharged direct injection benzinemotor, bekend onder motorcode B12XER (1.2 Turbo). Deze motor levert 96 pk (volgens Nederlandse registratie) en 205 Nm koppel. De motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en beschikt over variabele kleptiming en directe benzine-injectie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent, maar komen sporadisch voor bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij falen kostbaar zijn. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede wendbaarheid in stedelijke omgevingen. De combinatie van motor en handbak levert een vlotte rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Edition uit 2019 met kenteken GDT-54-G is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring kunnen mogelijke transmissieproblemen aan het licht brengen. De ruime bagageruimte en moderne uitrusting maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die een praktische en zuinige combi zoeken.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken GDT-54-G uit 2020 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (GDT-54-G)
Wat is de APK status van GDT-54-G?
De APK van GDT-54-G is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GDT-54-G een import auto?
Ja, GDT-54-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDT-54-G gehad?
GDT-54-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Astra Sports Tourer 2019?
De motorcode is B12XER, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk benzine Opel Astra Sports Tourer in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat zich uit in moeilijk schakelen en geluiden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij sommige 1.2 Turbo motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met turbo
Sporadische storingen aan de turbo, zoals lag of vermogensverlies door slijtage of olieverontreiniging.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de handgeschakelde transmissie slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het multimediasysteem kan storingen vertonen, zoals vastlopen of verbindingsproblemen met smartphones.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
