Kenteken check GDT-55-J

APK geldig tot jun 2028 - 5 eigenaars - 15.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-024243
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GDT-55-J
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDT-55-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-55-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-55-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-55-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-55-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2024) – Kenteken GDT-55-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 26.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
825 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
P5
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
869 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.5L e-SkyActiv-G 90 pk mild hybrid motor met lage emissies
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Exclusive-Line uitvoering met extra comfort zoals keyless entry, privacy glass en LED verlichting
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Goede veiligheidsuitrusting met rijhulpsystemen zoals lane keep assist en achteruitrijcamera
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud door Mazda's reputatie

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (90 pk) kan voor sommige rijders wat mager aanvoelen
  • Kleine kofferbakruimte (circa 250 liter) met alleen een bandenreparatieset, geen reservewiel
  • Relatief hoge aanschafprijs voor segment door extra uitrusting
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Design is modern maar weinig vernieuwd sinds vorige generatie
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe zonder grote prestatieverbetering

Gedetailleerde analyse

Kenteken GDT-55-J is een grijze Mazda 2 uit 2024 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor, type e-SkyActiv-G 90 pk, uitgevoerd in de Exclusive-Line uitvoering met handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €26.134 en is voorzien van moderne technologieën zoals mild hybrid ondersteuning en diverse rijhulpsystemen.

De motorcode van de 1496cc e-SkyActiv-G 90 pk motor is onderdeel van Mazda's SkyActiv-G familie, met een 1.5 liter DOHC 16-klep benzinemotor die mild hybrid technologie (24V) gebruikt ter verbetering van brandstofefficiëntie en emissies. Deze motor heeft een compressieverhouding van 15:1 dankzij Diagonal Vortex Combustion technologie, wat zorgt voor een zuinige en responsieve rijervaring. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet significant gerapporteerd, mede door het ontbreken van een turbo en het directe injectiesysteem dat goed presteert. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mazda 2 is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten of slijtage bekend bij deze transmissievariant. Onderhoudskosten blijven beperkt tot reguliere controle en olie verversen. De koppeling kan bij intensief stadsgebruik na verloop van tijd slijten, maar dit is standaard voor handgeschakelde auto's in deze klasse.

Het WLTP-verbruik van de Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Groot onderhoud en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Mazda 2 staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in deze klasse.

Voor kopers met kenteken GDT-55-J en bouwjaar 2024 is deze grijze Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90 Exclusive-Line een uitstekende keuze als compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met moderne technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op slijtage van koppeling en remmen. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij Mazda's reputatie en de populaire uitvoering met extra comfort en veiligheid.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken GDT-55-J uit 2024 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een moderne 1.5 liter e-SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. De Exclusive-Line uitvoering biedt extra comfort en veiligheid. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code P5
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (GDT-55-J)

Wat is de APK status van GDT-55-J?

De APK van GDT-55-J is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDT-55-J een import auto?

Nee, GDT-55-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDT-55-J gehad?

GDT-55-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 2 1.5 e-SkyActiv-G 90?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.5 e-SkyActiv-G 90 pk motor?

De motor behoort tot de SkyActiv-G familie met een 1.5 liter DOHC 16-klep benzinemotor, specifieke motorcode is SKYACTIV-G 1.5 MHEV, exact typecode is DJ1.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of injectoren?

Bij deze motor zijn geen significante problemen met de timing chain of injectoren bekend, de motor is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mazda 2 in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig defecten, regulier onderhoud is voldoende.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het 24V mild hybrid systeem, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde brandstofbesparing.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij stadsgebruik met veel remmen.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Minimaal
Comfort & Elektronica

Airconditioning problemen

Soms minder koeling of storingen in het aircosysteem gemeld.

Kenmerken:

Weinig koude lucht, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie