Kenteken check GDV-18-J
APK geldig tot jan 2028 - 6+ eigenaars - 87.015 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GDV18J
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman John Cooper Works (2022) – Kenteken GDV-18-J
Waardebehoud MINI Countryman John Cooper Works (2022) – Kenteken GDV-18-J
Onderhoud MINI Countryman John Cooper Works (2022) – Kenteken GDV-18-J
Veiligheid MINI Countryman John Cooper Works (2022) – Kenteken GDV-18-J
Prestaties MINI Countryman John Cooper Works (2022) – Kenteken GDV-18-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1680 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Krachtige motor**: De 2.0 John Cooper Works ALL4 variant biedt een indrukwekkend vermogen van 225 pk.
- **ALL4 aandrijving**: Deze auto biedt vierwielaandrijving, wat zorgt voor betere grip en stabiliteit op verschillende ondergronden.
- **Stijlvol design**: De Mini Countryman heeft een uniek en aantrekkelijk design dat veel eigenaren aanspreekt.
- **Ruim interieur**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Goede prestaties**: De auto accelereert snel en biedt een sportieve rijervaring.
Waar je op moet letten
- **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-waarden redelijk zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
- **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij minder krachtige modellen.
- **Transmissieproblemen**: Er zijn meldingen van onregelmatig schakelgedrag bij sommige modellen.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting is relatief hoog vanwege het hoge vermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken GDV-18-J is een blauwe Mini Mini Countryman uit 2022 met een 1998cc motor, specifiek de 2.0 John Cooper Works ALL4 variant. Deze auto is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 225 pk. De nieuwprijs van deze variant was €60.022.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Mini Countryman is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de motoren van Mini-modellen zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. De timing chain problemen zijn vooral bekend bij oudere modellen, terwijl turbo issues en olieverbruik kunnen optreden bij zware belasting.
De automatische transmissie van de Mini Countryman kan last hebben van onregelmatig schakelgedrag, wat soms wordt veroorzaakt door lage spanning in het elektrische systeem. Het is belangrijk om het oplaadsysteem en de accu te controleren. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een transmissieflushing kan soms helpen om problemen op te lossen.
Het brandstofverbruik van de Mini Countryman 2.0 John Cooper Works ALL4 volgens de WLTP-normen is ongeveer 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,6 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld tussen de €500 en €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 225 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de geschiedenis te controleren en een proefrit te maken om eventuele problemen te detecteren. Ook is het raadzaam om de accu en het oplaadsysteem te laten checken vanwege mogelijke transmissieproblemen.
Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken GDV-18-J uit 2022 is een krachtige en veelzijdige SUV, maar het is belangrijk om mogelijke problemen met de transmissie en motor in het oog te houden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman John Cooper Works (GDV-18-J)
Wat is de APK status van GDV-18-J?
De APK van GDV-18-J is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDV-18-J een import auto?
Ja, GDV-18-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDV-18-J gehad?
GDV-18-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mini Countryman?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare informatie.
Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden van 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,6 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel is de wegenbelasting voor een auto met 225 pk?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan de transmissieproblemen opgelost worden?
Ja, soms kan een transmissieflushing helpen om onregelmatig schakelgedrag te verhelpen.
Veel voorkomende klachten
Onregelmatig schakelgedrag
Transmissie
Signalen:
Onregelmatig schakelen, transmissie-indicatorlampje
Lage spanning
Elektrisch systeem
Signalen:
Storingen in het elektrische systeem
Turbo issues
Motor
Signalen:
Minder prestaties, storingen in de turbo
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman John Cooper Works in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
