Kenteken check GDV-24-J
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 10.774 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor GDV24J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken GDV-24-J
Waardebehoud Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken GDV-24-J
Onderhoud Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken GDV-24-J
Veiligheid Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken GDV-24-J
Prestaties Renault Captur TCe 160 GPF (2023) – Kenteken GDV-24-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur TCe 160 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Stijlvol design
- Lage CO2-uitstoot
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Carbon build-up op inlaatkleppen
- Matig olieverbruik bij zware belasting
- Elektrische storingen kunnen voorkomen
- Beperkte opties voor het automatische transmissiesysteem
Gedetailleerde analyse
Kenteken GDV-24-J is een grijze Renault Captur uit 2023 met een 1330cc motor, specifiek de 1.3 TCe 140 R.S. Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De nieuwprijs van deze auto was €36.288.
De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line is uitgerust met de 1.3-liter H5Ht motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Hoewel deze motor minder last heeft van het hoge olieverbruik dat in oudere modellen voorkwam, zoals de 1.2 TCe, zijn er nog steeds enkele problemen die kunnen optreden, zoals carbon build-up op de inlaatkleppen en matig olieverbruik bij zware belasting[3].
De automatische transmissie van de Renault Captur kan soms last hebben van jerky gear changes, vooral bij de Efficient Dual Clutch (EDC) versie, wat vaak wordt veroorzaakt door slijtage van de koppeling of softwareproblemen[1].
Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €40 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.
De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en motoronderhoud.
Deze grijze Renault Captur met kenteken GDV-24-J uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en efficiënte SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede waarde voor zijn prijs.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Captur TCe 160 GPF (GDV-24-J)
Wat is de APK status van GDV-24-J?
De APK van GDV-24-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDV-24-J een import auto?
Ja, GDV-24-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDV-24-J gehad?
GDV-24-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost een APK voor de Renault Captur?
Ongeveer €40
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Renault Captur?
Gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen
Hoe vaak moet ik de olie van mijn Renault Captur verversen?
Elke 15.000 tot 20.000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en rijomstandigheden
Mogelijke gebreken
Carbon build-up
Carbon build-up op inlaatkleppen
Herkenningspunten:
Beperkte prestaties
Transmissieproblemen
Jerky gear changes
Herkenningspunten:
Onregelmatige versnellingen
Elektrische storingen
Elektrische storingen
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Captur TCe 160 GPF kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
