Kenteken check GDX-52-F

APK geldig tot jul 2028 - 8 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-143310
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GDX-52-F
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i10 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDX-52-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.0 2024

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 (2024) – Kenteken GDX-52-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 (2024) – Kenteken GDX-52-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 (2024) – Kenteken GDX-52-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai i10 1.0 (2024) – Kenteken GDX-52-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.0 (2024) – Kenteken GDX-52-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.395
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
847 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LD
Vergelijkbare voertuigen in NL
471 voertuigen
Bekeken
586 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 996 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Praktische opslagruimte
  • Comfortabele rijervaring in stadsverkeer

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen
  • Geen geavanceerde technologie
  • Beperkte opties voor luxe
  • Minder comfortabel op hogere snelheden

Uitgebreide analyse

Kenteken GDX-52-F is een zwarte Hyundai i10 uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.300.

De Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2023 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzine motor, die 49 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Kappa II MPi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen voor deze specifieke variant. Olieverbruik is geen vaak genoemd probleem.

De handmatige transmissie van de Hyundai i10 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 49 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Hyundai i10 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Het is een zuinige auto met een laag brandstofverbruik en lage onderhoudskosten. Echter, de auto heeft beperkte vermogen en kan minder comfortabel zijn op de snelweg.

Deze zwarte Hyundai i10 met kenteken GDX-52-F uit 2024 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kan beperkingen hebben op hogere snelheden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.0 2024 – Afbeelding 1
Hyundai i10 1.0 2024 – Afbeelding 2
Hyundai i10 1.0 2024 – Afbeelding 3
Hyundai i10 1.0 2024 – Afbeelding 4
Hyundai i10 1.0 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-07-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Trekkracht 96 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,67 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,6 s
Max. snelheid 156 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.0 (GDX-52-F)

Wat is de APK status van GDX-52-F?

De APK van GDX-52-F is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDX-52-F een import auto?

Nee, GDX-52-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDX-52-F gehad?

GDX-52-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €700, inclusief APK en service.

Is de Hyundai i10 1.0 Comfort geschikt voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege het beperkte vermogen en minder comfort op hogere snelheden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag vanwege het lage vermogen.

Hoeveel pk heeft de motor van de Hyundai i10 1.0 Comfort?

49 pk.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Hyundai modellen, hoewel dit niet specifiek voor de i10 1.0 Comfort is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden na verloop van tijd.

Signalen:

Moeilijk schakelen of trillingen bij het schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de infotainment systemen.

Signalen:

Onverwachte herstarts of foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 996 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i10 1.0 kentekens

Type Plaat