Kenteken check GDZ-60-P
APK geldig tot feb 2028 - 6+ eigenaars - 56.019 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GDZ60P
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GDZ-60-P
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GDZ-60-P
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GDZ-60-P
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GDZ-60-P
Prestaties VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GDZ-60-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1783 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie
- Sterke en efficiënte 2.0 TSI turbomotor met 162 pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- DSG-automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide Highline-uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- DSG-transmissie vraagt om strikt onderhoud en kan duur zijn in reparatie
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Turbo slijtage mogelijk bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Beperkte derde zitrij beenruimte voor volwassenen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GDZ-60-P is een witte Volkswagen Tiguan Allspace uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor, 162 pk en een automatische transmissie. Deze 7-persoons midi-SUV met 4Motion vierwielaandrijving en Highline-uitvoering had een nieuwprijs van circa €66.530.
De motor van deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0 liter (1984cc) TSI viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2017 2.0 TSI 4Motion Highline is de EA888 Gen3, een robuuste en veelgebruikte motor binnen de VW-groep. Deze motor levert in deze uitvoering ongeveer 162 pk (soms 180-220 pk afhankelijk van afstemming) en 320 Nm koppel. Bekende aandachtspunten zijn de timing ketting, die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of problemen geven, en de turbo die bij onvoldoende onderhoud slijtage kan vertonen. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is een punt van aandacht bij deze motor, vooral als onderhoudsintervallen niet strikt worden gevolgd.
De automatische transmissie is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, gekoppeld aan de 4Motion vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor conventionele automaten, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms koppelingonderdelen. Defecten komen relatief weinig voor als het onderhoud goed is uitgevoerd, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. Grote onderhoudsbeurten en DSG-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion Highline uit 2017 met kenteken GDZ-60-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral DSG-transmissie en motorolie. Controleer op bekende problemen zoals timing ketting geluiden, olieverbruik en schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische inspectie wordt aanbevolen, zeker bij hogere kilometerstanden.
Deze witte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken GDZ-60-P uit 2022 is een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde midi-SUV met een krachtige 2.0 TSI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op motor- en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 2.0 TSI OPF (GDZ-60-P)
Wat is de APK status van GDZ-60-P?
De APK van GDZ-60-P is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDZ-60-P een import auto?
Ja, GDZ-60-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDZ-60-P gehad?
GDZ-60-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen?
De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 162 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion Highline?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting uitrekken
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De DSG-automaat kan schokkerig schakelen bij versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1783 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan 2.0 TSI OPF exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
