Kenteken check GF-047-V
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 225.000 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GF047V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken GF-047-V
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken GF-047-V
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken GF-047-V
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken GF-047-V
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2014) – Kenteken GF-047-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TFSI turbomotor met 92 pk
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat met snelle schakeling
- Premium interieur en afwerking in Ambition Pro Line S uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Compacte afmetingen met praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik bij hogere kilometerstanden komt regelmatig voor
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog voor een compacte auto
- Beperkte koppel bij 92 pk motor, minder geschikt voor zware belasting
- Waardevermindering door oudere bouwjaar en concurrentie in segment
Volledige analyse
Kenteken GF-047-V is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor die 92 pk levert, gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en werd nieuw geleverd voor circa €36.370.
De motorcode voor de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans de 'CAXA' of 'CAVD', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 92 pk (68 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is ongeveer 10:1. De motor heeft een droge koppeling 7-traps S tronic automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Motor) en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren (ernst: orange, Motor).
De automaat is een 7-traps droge koppeling S tronic transmissie. Deze staat bekend als een soepele en snelle schakeling, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de mechatronica of koppeling die prijzig kunnen zijn (onderhoudskosten transmissie: gemiddeld €500-€1000 per grote beurt of reparatie). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De automaat is betrouwbaar mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij problemen.
De Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S uit 2013 met automaat is een comfortabele en relatief zuinige compacte auto met een premium uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer op olieverbruik en luister naar kettinglawaai. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken GF-047-V uit 2014 is een degelijke en stijlvolle compacte hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een premium compacte auto zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
APK keuring details: 51
APK keuring details: 54
APK keuring details: 09
APK keuring details: 08
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (GF-047-V)
Wat is de APK status van GF-047-V?
De APK van GF-047-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GF-047-V een import auto?
Ja, GF-047-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GF-047-V gehad?
GF-047-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700-€900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Automaat schokkerig schakelen
De S tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken of slippen vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, storing in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
