Kenteken check GF-126-G

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 166.149 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-825745
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GF-126-G
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-126-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GF-126-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GF-126-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GF-126-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GF-126-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken GF-126-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.439
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
UNCM
Aantal in Nederland
144 voertuigen
Populariteit
385 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Zuinigere 1.5 EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoud dan distributieriem.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.
  • Injectoren kunnen problemen geven, zij het minder frequent.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, reparatie kostbaar.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GF-126-G is een grijze Ford Mondeo Wagon 1.5 Titanium uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €38.195.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak 'EcoBoost 1.5L') levert 118 pk (volgens Nederlandse specificaties) en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen bij slijtage ook problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij oudere motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is relatief betaalbaar, maar een defecte koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.5 Titanium uit 2015 met kenteken GF-126-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid voor een middenklasse combi.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken GF-126-G uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code UNCM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 756 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (GF-126-G)

Wat is de APK status van GF-126-G?

De APK van GF-126-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-126-G een import auto?

Nee, GF-126-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-126-G gehad?

GF-126-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Mondeo?

De motorcode van de 1.5 EcoBoost benzinemotor in de Ford Mondeo Wagon 2014 is vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of 'GTDi 1.5', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 5,8-6,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto als deze ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mondeo Wagon?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.5 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken