Kenteken check GF-195-Z
APK verlopen - 7 eigenaars - 235.484 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GF195Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2015) – Kenteken GF-195-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2015) – Kenteken GF-195-Z
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2015) – Kenteken GF-195-Z
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2015) – Kenteken GF-195-Z
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2015) – Kenteken GF-195-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabel en stil rijgedrag, typisch Mercedes-Benz
- Zuivere en zuinige 1595cc turbo benzinemotor met directe injectie
- 7-traps automaat (7G-Tronic Plus) schakelt soepel en snel
- Goed waardebehoud voor een premium middenklasser
- Stijlvolle uitstraling en degelijke afwerking
- Compleet veiligheidspakket (o.a. ESP, airbags, attentie-assistent)
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
- Incidentele elektronische storingen (COMAND, airco)
- Distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren vragen om aandacht bij hoge kilometerstanden
- Beperkte bagageruimte (12,4 m³) vergeleken met sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken GF-195-Z is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2015 met een 1595cc motor, automaat en 115pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire middenklasser, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud en marktwaarde.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition (2015) is een viercilinder benzinemotor met turbo (M274 DE16 AL). Deze motorcode is specifiek voor de 1.6-liter uitvoering met 115pk (85kW) en is in 2014 geïntroduceerd als opvolger van de oudere M271. De M274-serie staat bekend om directe injectie, variabele kleptiming en een lage CO₂-uitstoot, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor de Nederlandse markt. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De M274-motor heeft een verbeterde ketting ten opzichte van de M271, maar blijft gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar (€1000+). Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[*]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht, niet structureel)[*]. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen. Regelmatig onderhoud (brandstofadditieven, injectorreiniging) is aanbevolen. Ernst: **yellow** (licht, onderhoudsafhankelijk)[*]. - **Olielekken:** Olieverbruik komt sporadisch voor, maar is geen structureel probleem bij deze motor. Ernst: **yellow** (licht)[*]. **Transmissie** Deze uitvoering heeft een 7-traps automaat (7G-Tronic Plus), bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn schakelproblemen bij koude starts (software-updates helpen) en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten: circa €400-€600 per grote beurt (60.000/120.000 km), afhankelijk van het merkendealer of onafhankelijke garage. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik is circa 6,0-6,5 l/100km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** Eigenaren melden 7,0-8,5 l/100km in de stad en 5,5-6,5 l/100km op de snelweg. Het verschil met WLTP is dus beperkt, mede door de efficiënte automaat en start/stop-systeem. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €45.471. In 2025 ligt de actuele marktwaarde tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Duitse premium middenklasser: na 10 jaar blijft circa 25-30% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van grote/kleine beurt). - **Reparaties:** Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 115pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot van deze uitvoering.
## Transmissie & Rijgedrag De 7G-Tronic Plus automaat biedt comfortabele en snelle schakelingen, ideaal voor dagelijks gebruik en files. Het rijgedrag is typisch Mercedes: rustig, stabiel en comfortabel, met voldoende trekkracht voor de Nederlandse snelwegen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportiever gevoel dan veel concurrenten met voorwielaandrijving.
## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld 7,0 l/100km: circa €1.800 per jaar (prijspeil 2025). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €40-€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Bandenslijtage:** Voorwielen slijten sneller door het gewicht en het vermogen. Budget €600-€800 per 40.000 km voor premium banden.
## Aankoopadvies Controleer bij aankoop altijd het onderhoudsboekje en vraag naar recente grote onderhoudsbeurten (distributieketting, transmissie, remmen). Laat een onafhankelijke keuring uitvoeren bij een Mercedes-specialist. Let op elektronische storingen (COMAND-systeem, airco) en inspecteer de carrosserie op roest (vooral bij oudere exemplaren).
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GF-195-Z uit 2015 is een comfortabele, zuinige en stijlvolle middenklasser met een degelijke technische basis. De 1595cc motor en 7-traps automaat bieden een prettige rij-ervaring, maar vragen wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De marktwaarde is stabiel en het verbruik valt in de praktijk mee. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten en geniet van het Mercedes-rijcomfort en imago.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,785 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 15
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (GF-195-Z)
Wat is de APK status van GF-195-Z?
De APK van GF-195-Z is verlopen op 12-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GF-195-Z een import auto?
Nee, GF-195-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GF-195-Z gehad?
GF-195-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition 1595cc automaat?
In de praktijk verbruikt deze auto 7,0-8,5 l/100km in de stad en 5,5-6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en uitrusting.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto met 115pk in 2025.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de distributieketting, turbo, injectoren en regelmatige olieverversing. Laat de automaat tijdig onderhouden en controleer elektronica op storingen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic Plus automaat?
Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven. Software-updates lossen veel problemen op.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €250-€400 voor regulier onderhoud, €500-€1.000 voor onverwachte reparaties en €35-€50 voor de APK.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Slijtage van de distributieketting bij onvoldoende onderhoud, leidt tot dure reparatie
Symptomen:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Incidenteel turbo-lekkage of defect, vooral bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector vervuiling
Vervuiling van de directe injectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental
Symptomen:
Trillende motor, hoger verbruik
Automaat schakelproblemen
Schakelproblemen bij koude starts, soms software-update nodig
Symptomen:
Horten bij schakelen, foutmeldingen
Elektronica storingen
COMAND-systeem, airco of andere elektronica geeft storing
Symptomen:
Beeldscherm uitval, airco werkt niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|