Kenteken check GF-375-D

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 69.500 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890098
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GF-375-D
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.4 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-375-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GF-375-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GF-375-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GF-375-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GF-375-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GF-375-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.679
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Keren opgezocht
352 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor (GM B14NET) met 140 pk.
  • Praktische MPV met ruime instap dankzij achterdeuren met scharnier aan de achterkant.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in de Cosmo-uitvoering.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto in deze klasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte MPV.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de ketting van de distributie kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
  • Automaat kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd verbruik.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken GF-375-D is een blauwe Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een praktische indeling met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.362.

De motor van deze Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2014 is de GM B14NET, een 1364cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een DOHC 16-kleppen configuratie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officiële WLTP-verbruikscijfers rond 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze Meriva is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo met kenteken GF-375-D uit 2015 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Opel Meriva met kenteken GF-375-D uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €870
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €1240
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,776 km geregistreerd

XXX,776 km
INFO
16 februari 2024
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Opel Meriva 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 5
mei 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 6
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 509 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (GF-375-D)

Wat is de APK status van GF-375-D?

De APK van GF-375-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-375-D een import auto?

Nee, GF-375-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-375-D gehad?

GF-375-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2014?

De motorcode is GM B14NET, een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Meriva?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva 1.4 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2014?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Meriva 1.4 Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat