Kenteken check GF-706-F

APK verlopen - 6+ eigenaars - 199.700 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-002568
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GF-706-F
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-706-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Auris 1.6 2007

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken GF-706-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken GF-706-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken GF-706-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken GF-706-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Auris 1.6 (2007) – Kenteken GF-706-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 23.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
197 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1ZR-FE
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
842 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer betrouwbare en onderhoudsarme benzinemotor (1ZR-FE)
  • Lage onderhoudskosten en sterk waardebehoud
  • Ruim en praktisch interieur met veel opbergruimte
  • Comfortabele en lichte besturing
  • Goed verbruik voor zijn klasse
  • Geen turbo, dus minder complexiteit en lagere reparatierisico’s

Waar je op moet letten

  • Vermogen (122 pk) is voldoende, maar niet sportief
  • Interieurkwaliteit is functioneel, niet premium
  • Geluidsisolatie kan beter, vooral bij hogere snelheden
  • Geen stop-start systeem of hybride opties in deze uitvoering
  • Beperkte uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Oudere veiligheidsvoorzieningen (geen standaard ESP in alle uitvoeringen)

Uitgebreide analyse

Kenteken GF-706-F is een grijze Toyota Auris uit 2007 met een 1598cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €22.600. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze hatchback uit het kleine middenklasse segment, specifiek gericht op de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De Toyota Auris 1.6-16V Sol uit 2007 is uitgerust met de 1ZR-FE motor, een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en Dual VVT-i (variabele kleptiming aan inlaat en uitlaat)[1][6]. Deze motor levert 122 pk (91 kW) bij 6.000 toeren en een koppel van 157 Nm bij 5.200 toeren[1][6][8]. De compressieverhouding is 10,2:1 en de motor heeft multipoint injectie[6]. De motorcode 1ZR-FE is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. ## Bekende Problemen **Timing chain:** De 1ZR-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenassen. In tegenstelling tot een distributieriem, gaat een ketting doorgaans een autoleven mee, maar slijtage of geluid kan voorkomen bij zeer hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow)[1]. **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing (categorie: motor, ernst: n.v.t.). **Injectoren:** Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling of verstopping kan voorkomen bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (categorie: motor, ernst: yellow). **Olieverbruik:** Matig olieverbruik wordt sporadisch gemeld bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel bekend probleem bij deze motor (categorie: motor, ernst: yellow). ## Transmissie & Onderhoud De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) is bekend om zijn betrouwbaarheid. Defecten aan de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling optreden (categorie: transmissie, ernst: yellow).

## Rijgedrag & Comfort De Toyota Auris 1.6-16V Sol biedt een comfortabele en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en lange ritten. De hatchback is wendbaar en eenvoudig te parkeren. Het interieur is ruim voor zijn klasse, met voldoende opbergruimte en een praktische laadbak (354-761 liter)[4]. De automaatklimaatregeling en diverse opbergvakken dragen bij aan het gebruiksgemak[2].

## Verbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor gemiddeld verbruik is 33,6 mpg (ongeveer 1 op 14,2 km/l)[1]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12-13 km/l, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het verschil tussen WLTP en praktijk is dus beperkt. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 91 pk (67 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (afhankelijk van provincie en gewicht). **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een Toyota Auris 1.6-16V Sol uit 2007 in goede staat heeft een actuele marktwaarde van €3.000-€5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Toyota’s staan bekend om hun sterke waardebehoud in het segment. **Onderhoudskosten per jaar:** Reken op €300-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (bijvoorbeeld distributieketting of koppeling) kunnen oplopen tot €1.000+, maar zijn zeldzaam bij deze motor.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer betrouwbare en onderhoudsarme benzinemotor (1ZR-FE)[1][6]. - Lage onderhoudskosten en sterk waardebehoud voor het segment. - Ruim en praktisch interieur met veel opbergruimte[4]. - Comfortabele en lichte besturing, ideaal voor dagelijks gebruik. - Goed verbruik voor zijn klasse (1 op 12-14 km/l praktijk)[1]. - Geen turbo, dus minder complexiteit en lagere reparatierisico’s. **Nadelen** - Vermogen (122 pk) is voldoende, maar niet sportief. - Interieurkwaliteit is functioneel, niet premium. - Geluidsisolatie kan beter, vooral bij hogere snelheden. - Geen stop-start systeem of hybride opties in deze uitvoering. - Beperkte uitrusting vergeleken met nieuwere modellen (geen lane assist, adaptive cruise, etc.). - Oudere veiligheidsvoorzieningen (geen standaard ESP in alle uitvoeringen).

Deze grijze Toyota Auris met kenteken GF-706-F uit 2007 is een ideale keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt in het kleine middenklasse segment. De 1.6-16V Sol combineert lage kosten, sterk waardebehoud en Toyota-kwaliteit, maar biedt weinig luxe of sportiviteit. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een verstandige en onderhoudsarme keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €390
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2024
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Auris 1.6 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Auris 1.6 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Auris 1.6 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Auris 1.6 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Auris 1.6 2007 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1ZR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 124 pk (91 kW)
Trekkracht 157 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,22 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.6 (GF-706-F)

Wat is de APK status van GF-706-F?

De APK van GF-706-F is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GF-706-F een import auto?

Ja, GF-706-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GF-706-F gehad?

GF-706-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Auris 1.6-16V Sol?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-13 km/l, terwijl de fabrieksopgave 1 op 14,2 km/l is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 91 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties zijn zeldzaam.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is zeer betrouwbaar; defecten zijn zeldzaam bij normaal gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn geen structurele motorproblemen bekend. Incidenteel kunnen distributieketting, injectoren of olieverbruik aandacht vragen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage/geluid

Bij zeer hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijtage vertonen of geluid maken.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Gering risico
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling of verstopping van de brandstofinjectoren door langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Matig olieverbruik

Sporadisch olieverbruik gemeld bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling optreden.

Symptomen:

Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen bij optrekken

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (bijv. aan boordcomputer of sensoren).

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storing in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat