Kenteken check GF-730-X

APK verlopen - 6+ eigenaars - 335.574 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-005283
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GF-730-X
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.0 SdV6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-730-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GF-730-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GF-730-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GF-730-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GF-730-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken GF-730-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 123.219
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
685 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2183 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 225 pk en 600 Nm koppel
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde luchtvering voor optimaal rijcomfort en offroad-capaciteiten
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor vloeiende schakelovergangen
  • Sterke aanwezigheid en prestige van het merk Land Rover
  • Goede balans tussen sportiviteit en terreinvaardigheid

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral bij specialistische onderdelen
  • Wegenbelasting in Nederland is hoog door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen sporadisch voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken GF-730-X is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 combineert krachtige prestaties met verfijnde technologie en comfort.

De 2993cc motor in deze Range Rover Sport is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode 306DT, een twin-turbo common-rail dieselmotor die ongeveer 225 pk levert (180 kW) en 600 Nm koppel bij 2000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn krachtige trekkracht en relatief soepele prestaties voor een dieselmotor in deze klasse. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is 16:1, wat typisch is voor moderne dieselmotoren. De motor is gekoppeld aan een ZF 8-traps automatische transmissie die zorgt voor soepele en efficiënte schakelovergangen.

De automatische transmissie is een ZF 8-traps automaat die bekend staat om zijn soepelheid en duurzaamheid. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve dynamiek van de auto.

De wegenbelasting voor deze 225 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km. Onderhoudskosten zijn relatief hoog; jaarlijkse service inclusief APK en kleine reparaties kost gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic met kenteken GF-730-X is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het luchtveringssysteem. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Let op dat de wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog zijn, wat past bij een luxe SUV van dit kaliber.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken GF-730-X uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een hoog comfortniveau. Voor de juiste koper die bereid is in onderhoud te investeren, is dit een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1133
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,213 km geregistreerd

XXX,213 km
INFO
6 juni 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Parkeerrem bediening issue

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 306 pk (225 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 890 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (GF-730-X)

Wat is de APK status van GF-730-X?

De APK van GF-730-X is verlopen op 01-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GF-730-X een import auto?

Nee, GF-730-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-730-X gehad?

GF-730-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode is 306DT, een 3.0-liter V6 twin-turbo dieselmotor met 225 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €1200 en €1800, afhankelijk van gebruik en benodigde reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelfouten

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Chassis

Luchtvering storingen

De luchtvering kan lekken of defect raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Kenmerken:

Auto zakt aan één kant, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2183 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 exemplaren

Voertuig Registratie