Kenteken check GF-830-K

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 209.780 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-035061
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GF-830-K
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Mii 1.0 Ecomotive
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-830-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013

Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken GF-830-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken GF-830-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken GF-830-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken GF-830-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2013) – Kenteken GF-830-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.695
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
99 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
722 voertuigen
Populariteit
709 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Mii 1.0 Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 987 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc driecilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door 44 pk (ongeveer 32 kW) vermogen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder kracht en minder moderne motortechnologie
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Basale uitrusting in standaard Style uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken GF-830-K is een grijze SEAT Mii 1.0 Style uit 2013, uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €9.900 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motor in de SEAT Mii 1.0 Style uit 2012 is een 999cc driecilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, een moderne DOHC 12-kleps motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) of in sommige uitvoeringen 75 pk, afhankelijk van de variant. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Mii 1.0 Style is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, wat de rijervaring prettig maakt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 20 km per liter. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 32 kW) in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Mii 1.0 Style uit 2012 met kenteken GF-830-K is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze grijze SEAT Mii met kenteken GF-830-K uit 2013 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en algemene onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht

Bijbestelde opties

Remassistent €225
Airconditioning €540
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €300
Navigatie €375
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
4 april 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,277 km geregistreerd

XXX,277 km
INFO
19 april 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,329 km geregistreerd

XXX,329 km
INFO
21 juni 2020
JUN 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
20 juni 2020
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 1
april 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 2
april 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 3
april 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 4
april 2024
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2013 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,56 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 96 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Mii 1.0 Ecomotive (GF-830-K)

Wat is de APK status van GF-830-K?

De APK van GF-830-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-830-K een import auto?

Ja, GF-830-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GF-830-K gehad?

GF-830-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Mii 2012?

De motorcode is meestal EA211, een 1.0 liter driecilinder benzinemotor met 12 kleppen en multipoint injectie.

Hoeveel pk levert de 1.0 Style motor?

Deze variant levert ongeveer 44 kW, wat neerkomt op circa 60 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren zoals lambda of koelvloeistoftemperatuur-sensoren.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, motor loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 987 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Mii 1.0 Ecomotive kentekens

Model Kenteken