Kenteken check GF-832-N
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 105.001 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GF832N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2015) – Kenteken GF-832-N
Waardebehoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2015) – Kenteken GF-832-N
Onderhoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2015) – Kenteken GF-832-N
Veiligheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2015) – Kenteken GF-832-N
Prestaties Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2015) – Kenteken GF-832-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500L 0.9 TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische Mini-MPV met vijf zitplaatsen.
- Zuinig 0.9 TwinAir turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
- Stijlvol en herkenbaar design met Beats Edition audio-opties.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Redelijk goede prestaties met 77 pk en 145 Nm koppel.
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain (kettingaandrijving) bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo kan problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, met dure reparaties.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken GF-832-N is een zwarte Fiat 500 L 0.9 TwinAir Beats Edition uit 2015 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV combineert compacte afmetingen met een opvallend design en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds €25.295.
De 875cc TwinAir motor in deze Fiat 500 L heeft de motorcode 312A2.000, een 2-cilinder turbomotor met 77 pk (57 kW) en 145 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. De TwinAir motor is SOHC met 8 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Hoewel de motor technisch innovatief is, zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 L 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij koppeling vervanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 l/100 km (ongeveer 20,8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900.
De Fiat 500 L 0.9 TwinAir Beats Edition is een stijlvolle en compacte MPV met een zuinige motor, geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer oliepeil en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Fiat 500 L met kenteken GF-832-N uit 2015 is een compacte en zuinige MPV met een innovatieve 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingaandrijving en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L 0.9 TwinAir p (GF-832-N)
Wat is de APK status van GF-832-N?
De APK van GF-832-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GF-832-N een import auto?
Nee, GF-832-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GF-832-N gehad?
GF-832-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?
De motorcode is 312A2.000 voor de 0.9 liter 2-cilinder TwinAir motor in de Fiat 500 L.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan deze uitrekken of beschadigen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 0.9 TwinAir?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met schakelen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of beschadigen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, motorstoringlampje aan.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en slijtage.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en soms versnellingsbak, vooral bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500L 0.9 TwinAir p in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
