Kenteken check GFD-03-P
APK geldig tot apr 2028 - 3+ eigenaars - 83.063 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor GFD03P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken GFD-03-P
Waardebehoud Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken GFD-03-P
Onderhoud Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken GFD-03-P
Veiligheid Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken GFD-03-P
Prestaties Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid (2022) – Kenteken GFD-03-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1975 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Comfortabele Rijervaring**: De automaattransmissie en de hybride aandrijving zorgen voor een soepele en comfortabele rijervaring.
- **Zuinig Verbruik**: De WLTP-normen geven aan dat de auto ongeveer 14.5 km/L verbruikt, wat zuinig is voor een SUV.
- **Ruim Interieur**: De Eclipse Cross biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Laag Brandstofverbruik**: De hybride technologie helpt bij het verlagen van het brandstofverbruik.
- **Goede Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Veiligheid**: De Eclipse Cross is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties, zoals airbags en ABS.
Minpunten
- **Beperkte Kracht**: De 72 pk van de benzinemotor kan soms onvoldoende zijn voor zware lasten of steile hellingen.
- **Bekende Problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de intake systemen en software-updates.
- **Beperkte Off-Road Capabiliteiten**: Hoewel het een SUV is, is de Eclipse Cross niet ideaal voor zware off-road omstandigheden.
- **Soms Trage Acceleratie**: De hybride aandrijving kan soms trage acceleratie veroorzaken bij plotselinge gaspedaalbewegingen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen specifieke problemen zoals turbolekken hogere kosten met zich meebrengen.
Volledige analyse
Kenteken GFD-03-P is een grijze Mitsubishi Eclipse Cross uit 2022 met een 2360cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn hybride aandrijving en ruime interieur. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto bespreken.
De Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Executive uit 2021 heeft een 2360cc benzinemotor, die in combinatie met een elektrische aandrijving een totaal vermogen van 94 kW (127 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.
De transmissie van de Mitsubishi Eclipse Cross is een automaat, wat comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de automaat zijn over het algemeen gemiddeld. Het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren en de transmissie te laten nakijken tijdens de APK.
Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV volgens de WLTP-normen is ongeveer 14.5 km/L, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
De Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV Executive uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Deze grijze Mitsubishi Eclipse Cross met kenteken GFD-03-P uit 2022 is een solide optie voor wie een hybride SUV zoekt. Met zijn comfortabele rijervaring en zuinige verbruik is het een populaire keuze in de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid (GFD-03-P)
Wat is de APK status van GFD-03-P?
De APK van GFD-03-P is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFD-03-P een import auto?
Ja, GFD-03-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFD-03-P gehad?
GFD-03-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 12-14 km/L, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV uit 2021?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 72 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 72 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €100 tot €150 per jaar.
Kan ik de Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 PHEV gebruiken voor off-road rijden?
Hoewel het een SUV is, is de Eclipse Cross niet ideaal voor zware off-road omstandigheden vanwege zijn beperkte grondspeling en aandrijving.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Mitsubishi Eclipse Cross?
Enkele bekende problemen zijn intake systeem contaminatie, turbolekken en software-updates.
Bekende aandachtspunten
Intake Systeem Problemen
Contaminatie van de intake kanalen kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, verminderde acceleratie.
Turbo Lekken
Turbolekken kunnen leiden tot olieverlies en verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Olieverlies, verminderde kracht.
Software Updates
Frequente software-updates kunnen nodig zijn om problemen met de motorbeheersing te verhelpen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
