Kenteken check GFF-94-N

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 49.369 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-458028
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GFF-94-N
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-3 SKYACTIV-G 121
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFF-94-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GFF-94-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GFF-94-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GFF-94-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GFF-94-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GFF-94-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.599
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
458 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
129 voertuigen
Keren opgezocht
72 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Sportief en responsief rijgedrag met nauwkeurige besturing
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak staat bekend als duurzaam en soepel
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (89 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
  • Vaste, vrij stevige vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik na circa 150.000 km onderhoud vereisen
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Geen turbo betekent minder koppel bij lage toeren
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken GFF-94-N is een rode Mazda CX-3 uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 89 pk. Deze mini-SUV combineert een sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze Mazda CX-3 is de 2.0 SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PE-VPS. Het betreft een 1998cc, 4-cilinder, DOHC 16-kleppen motor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 121 pk (88 kW) en 204 Nm koppel bij 2800 tpm. De SkyActiv-G technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mede omdat het een atmosferische motor is zonder turbo. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen veelvoorkomend probleem bij deze motor.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda CX-3 staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten of grote onderhoudskosten aan de transmissie. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aan te raden om slijtage te voorkomen. De koppeling kan bij intensief stadsgebruik na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, wat een gangbare onderhoudskost is.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 89 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. De nieuwprijs was circa € 27.600, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Comfort met kenteken GFF-94-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Een proefrit is aan te raden om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid.

Deze rode Mazda CX-3 met kenteken GFF-94-N uit 2021 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een sterke 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte, praktische en sportief rijdende SUV.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 1
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 2
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 3
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 206 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (GFF-94-N)

Wat is de APK status van GFF-94-N?

De APK van GFF-94-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFF-94-N een import auto?

Ja, GFF-94-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFF-94-N gehad?

GFF-94-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-3 uit 2015?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij de 2.0 SkyActiv-G motor zijn er geen veelvoorkomende problemen met de timing chain gemeld; deze motor gebruikt een ketting die doorgaans onderhoudsvrij is.

Hoeveel verbruikt deze Mazda CX-3 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de € 500 en € 800.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 89 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zware belasting.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak olie verversen

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de handgeschakelde transmissie.

Symptomen:

Schakelproblemen, ratelen of kraken bij schakelen.

Gering risico
Chassis

Vering en dempers slijtage

De relatief stevige vering kan na jaren gebruik stug worden of geluiden geven.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder comfort, verminderde wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 in Nederland

Auto Nummerplaat