Kenteken check GFG-47-D
APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 30.060 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GFG47D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken GFG-47-D
Waardebehoud Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken GFG-47-D
Onderhoud Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken GFG-47-D
Veiligheid Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken GFG-47-D
Prestaties Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (2023) – Kenteken GFG-47-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio E-TECH Hybrid 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1318 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en betrouwbare 1.6 E-Tech hybride aandrijflijn met 145 pk totaalvermogen
- Soepel schakelende automatische transmissie met innovatieve technologie
- Relatief laag brandstofverbruik en gunstige wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele en moderne uitrusting met goede veiligheidsvoorzieningen
- Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met 60/40 neerklapbare achterbank
- Betrouwbare motor zonder turbo, waardoor minder kans op dure motorproblemen
Nadelen
- Hogere aanschafprijs dan conventionele benzinevarianten
- Complexe hybride techniek kan leiden tot hogere onderhouds- en reparatiekosten
- Beperkte elektrische actieradius, geen plug-in functie
- Bagageruimte iets beperkt door batterij onder de vloer
- Minder dynamische rijervaring door focus op zuinigheid
- Sommige interieuronderdelen voelen minder hoogwaardig aan vergeleken met concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken GFG-47-D is een grijze Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid 145 Evolution uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert een moderne hybride aandrijflijn met een comfortabele uitrusting en een nieuwprijs van circa €26.045.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor in deze Clio is doorgaans de K4M-variant, aangepast voor hybride toepassing. Deze motor levert 105 pk gecombineerd met de elektromotoren voor een totaal van 145 pk. De hybride techniek is gebaseerd op Renaults E-Tech systeem, met twee elektromotoren en een 1,2 kWh lithium-ion batterij onder de bagageruimte. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride variant zeldzaam, mede door het ontbreken van een turbo en de relatief lage belasting van de verbrandingsmotor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een speciaal ontwikkelde E-Tech versnellingsbak met een 'dog clutch' systeem, wat zorgt voor soepele en efficiënte schakelovergangen. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze Clio, maar onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij een defect hoog oplopen vanwege de complexiteit van het hybride aandrijfsysteem. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer worden aanbevolen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk hybride benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage tarieven door de hybride status en CO2-uitstoot van circa 95 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid 145 Evolution uit 2019 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Clio is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en moderne hybride zoekt met een comfortabele automaat. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de werking van het hybride systeem en batterijconditie.
Deze grijze Renault Clio met kenteken GFG-47-D uit 2023 is een compacte, zuinige en technologisch geavanceerde hybride hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en soepele automaat. Met een gunstig verbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en comfortabel willen rijden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio E-TECH Hybrid 140 (GFG-47-D)
Wat is de APK status van GFG-47-D?
De APK van GFG-47-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFG-47-D een import auto?
Ja, GFG-47-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFG-47-D gehad?
GFG-47-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik van de Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid 145 Evolution ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1598cc hybride motor?
De motorcode is gebaseerd op de K4M 1.6-liter 4-cilinder, aangepast voor het E-Tech hybride systeem.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De E-Tech automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan software-updates nodig hebben om schakelproblemen te voorkomen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Clio?
De wegenbelasting voor deze 105 pk hybride ligt relatief laag, vaak tussen de €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €400 en €600.
Veelvoorkomende problemen
Hybride batterijcapaciteit en levensduur
Na langdurig gebruik kan de lithium-ion batterijcapaciteit afnemen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning en verbruik.
Kenmerken:
Verminderde elektrische actieradius, hogere brandstofconsumptie.
Softwareproblemen in E-Tech transmissie
Soms kunnen softwarefouten leiden tot schakelproblemen of onregelmatige transmissieprestaties.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampjes op dashboard.
Koelsysteem lekkages
Lekkages in het koelsysteem kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.
Remsysteem slijtage
Door regeneratief remmen is slijtage vaak minder, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken en schijven sneller slijten.
Kenmerken:
Piepen remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio E-TECH Hybrid 140 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|