Kenteken check GFG-88-B
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 86.786 km (peildatum jul 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GFG88B
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken GFG-88-B
Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken GFG-88-B
Onderhoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken GFG-88-B
Veiligheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken GFG-88-B
Prestaties VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken GFG-88-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.5 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1470 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel binnenruimte
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Comfort Business uitvoering
- Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
Minpunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Beperkte turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken GFG-88-B is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Comfort Business uitvoering uit 2019 combineert een ruime middenklasse combi met moderne techniek en een krachtige maar zuinige motor.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en is voorzien van een cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen storingen optreden. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze generatie motoren, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Passat is een DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de meervoudige koppeling en soms elektronica storingen in de mechatronica-unit. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van de koppeling of reparatie van de mechatronica, wat prijzig is. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €270 en €300 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Comfort Business uit 2019 met kenteken GFG-88-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit en diagnose bij een VW-specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken GFG-88-B uit 2020 is een betrouwbare, ruime en relatief zuinige middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (GFG-88-B)
Wat is de APK status van GFG-88-B?
De APK van GFG-88-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFG-88-B een import auto?
Ja, GFG-88-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFG-88-B gehad?
GFG-88-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?
De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de Passat Variant 2019 is meestal EA211 evo.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Passat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven met de mechatronica en koppelingen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI Passat Variant?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzine Passat in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Passat Variant 1.5 TSI Comfort Business?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie mechatronica storingen
Elektronische storingen in de mechatronica-unit kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik motor
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren door afdichtingen of zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Turbo storingen bij slecht onderhoud
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreiniging.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectorproblemen (zelden)
Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.5 TSI OPF exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
