Kenteken check GFH-61-S

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 19.453 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514639
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GFH-61-S
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
230e Active Tourer
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFH-61-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW 230e Active Tourer 2023

Betrouwbaarheid BMW 230e Active Tourer (2023) – Kenteken GFH-61-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud BMW 230e Active Tourer (2023) – Kenteken GFH-61-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 230e Active Tourer (2023) – Kenteken GFH-61-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 230e Active Tourer (2023) – Kenteken GFH-61-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 230e Active Tourer (2023) – Kenteken GFH-61-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Catalogusprijs
€ 66.212
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
240 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15P
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.021 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 230e Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne plug-in hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en fiscale voordelen in Nederland
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
  • BMW-kwaliteit en premium interieurafwerking
  • Automatische 7-traps Steptronic transmissie met soepele schakelprestaties
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk dankzij hybride technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en premium segment
  • Complexe techniek kan leiden tot hogere onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijke schokkerigheid in transmissie bij intensief gebruik
  • Accucapaciteit kan na jaren afnemen, wat prestaties beïnvloedt
  • Minder veelzijdig dan sommige concurrenten qua binnenruimte en flexibiliteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken GFH-61-S is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 230e xDrive uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV combineert praktische ruimte met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €51.165.

De 1499cc motor in de BMW 230e xDrive is een 3-cilinder turbomotor met een elektrische plug-in hybride aandrijving. De motorcode wordt vaak aangeduid als B38B15M0 (BMW B38 motorfamilie), gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 175 kW (237 pk) gecombineerd, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is relatief nieuw en specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede door de korte marktperiode en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de hybride aandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie en fiscale voordelen voor plug-in hybrides. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De BMW 2-serie Active Tourer 230e xDrive uit 2022 met kenteken GFH-61-S is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele MPV zoekt met moderne hybride technologie en een premium uitstraling. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de elektrische systemen en transmissie. Controleer ook de staat van de accu en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride techniek en het BMW-merk, maar houd rekening met hogere aanschafprijs en mogelijke kosten voor batterijonderhoud op lange termijn.

Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken GFH-61-S uit 2023 is een moderne, praktische en zuinige plug-in hybride MPV met een betrouwbare 1499cc motor en automatische transmissie. Met goede onderhoudscontrole biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiency zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1900
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 1
BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 2
BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 3
BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 4
BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 5
BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 6
BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 7
BMW 230e Active Tourer 2023 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15P
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 477 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 0,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 230e Active Tourer (GFH-61-S)

Wat is de APK status van GFH-61-S?

De APK van GFH-61-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFH-61-S een import auto?

Ja, GFH-61-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFH-61-S gehad?

GFH-61-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1499cc motor in de BMW 230e xDrive?

De motorcode is B38B15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen komen sporadisch voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3-4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving en lage CO2-uitstoot, vaak tussen €20 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 230e xDrive uit 2022?

De marktwaarde ligt ongeveer tussen €38.000 en €44.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Soms ervaren eigenaren schokkerig of traag schakelen van de 7-traps automaat, vooral bij koude start of intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in respons, soms foutmeldingen in transmissie.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Sporadische foutmeldingen in het hybride aandrijfsysteem door software of sensorproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, soms startproblemen.

Minimaal
Hybride batterij

Accucapaciteit afname na jaren

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere elektrische actieradius en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Bij intensief rijden kan het olieverbruik iets toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 230e Active Tourer modellen

Voertuig Registratie