Kenteken check GFH-68-V

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 32.243 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GFH-68-V
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 194
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFH-68-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GFH-68-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GFH-68-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GFH-68-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GFH-68-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GFH-68-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 45.812
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PY
Aantal in Nederland
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
291 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen turbo beschikbaar
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Gedetailleerde analyse

Kenteken GFH-68-V is een witte Mazda CX-5 uit 2023 met een 1998cc motor. Deze midi-SUV is populair vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is uitgerust met een 2.0-liter SkyActiv-G motor, die 121 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze witte Mazda CX-5 met kenteken GFH-68-V uit 2023 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 258 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (GFH-68-V)

Wat is de APK status van GFH-68-V?

De APK van GFH-68-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFH-68-V een import auto?

Ja, GFH-68-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFH-68-V gehad?

GFH-68-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 121 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is gemiddeld rond de €100 per maand voor benzine.

Is de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G betrouwbaar?

Ja, de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij elke auto kunnen er problemen optreden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Defecten

Er kunnen defecten optreden in de automatische transmissie na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 kentekens

Voertuig Registratie