Kenteken check GFH-70-S

APK geldig tot feb 2028 - 6+ eigenaars - 76.282 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-515569
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFH-70-S
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFH-70-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GFH-70-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GFH-70-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GFH-70-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GFH-70-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken GFH-70-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 32.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.912
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
713 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B3154T5
Soortgelijke auto's in NL
1776 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage emissies en brandstofverbruik in stedelijke gebieden.
  • Comfortabele rit door de combinatie van benzine en elektrische aandrijving.
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden voor korte afstanden.
  • Lage wegenbelasting vanwege de hybride aandrijving.
  • Goede prestaties met een totaal vermogen van 262 pk.

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van de benzineversie.
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn door de complexe hybride technologie.
  • Afhankelijkheid van laadpunten voor optimale prestaties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFH-70-S is een zwarte Volvo XC40 uit 2020 met een 1477cc motor. Deze plug-in hybride SUV is een interessante optie voor wie zowel milieuvriendelijk als comfortabel wil rijden. In dit rapport bekijken we de specificaties, bekende problemen, en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volvo XC40 T5 Recharge is uitgerust met een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met een vermogen van 132 pk (132 kW), aangevuld met een elektrische motor van 82 pk (60 kW), wat een totaal vermogen oplevert van 262 pk[1][3]. De motorcode voor deze 1477cc motor is B3154T5[3].

De auto is voorzien van een 7-speed dual-clutch automatische transmissie[2]. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten.

Het verbruik volgens de WLTP-norm is gunstig, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 132 pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

Voordelen van deze auto zijn de lage emissies, een comfortabele rit, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden voor korte afstanden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs ten opzichte van de benzineversie en de beperkte actieradius op elektriciteit alleen[2][6].

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken GFH-70-S uit 2020 is een goede keuze voor wie een balans zoekt tussen milieuvriendelijkheid en prestaties. Echter, de praktische toepassing van de plug-in hybride technologie kan afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van laadpunten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 5
september 2024
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 6
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B3154T5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1477 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 425 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 47 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (GFH-70-S)

Wat is de APK status van GFH-70-S?

De APK van GFH-70-S is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFH-70-S een import auto?

Ja, GFH-70-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFH-70-S gehad?

GFH-70-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Volvo XC40 T5 Recharge op elektriciteit alleen?

De actieradius op elektriciteit alleen is ongeveer 50-60 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het opladen van de batterij via een standaard stopcontact duurt ongeveer 4-5 uur, terwijl een snellader dit in ongeveer 3 uur kan doen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

Is de Volvo XC40 T5 Recharge een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, deze auto is een goede keuze voor dagelijks gebruik vanwege de lage emissies en comfortabele rit, maar de beschikbaarheid van laadpunten kan een factor zijn.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in deze motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Er zijn enkele meldingen van turbo problemen in vergelijkbare modellen, maar niet specifiek voor deze variant.

Herkenningspunten:

Mogelijke veranderingen in prestaties of geluiden.

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld met injectoren.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 modellen

Model Kenteken