Kenteken check GFJ-22-H

APK geldig tot jul 2028 - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-570397
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFJ-22-H
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Avenger Elektro
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFJ-22-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Jeep Avenger Elektro 2024

Betrouwbaarheid Jeep Avenger Elektro (2024) – Kenteken GFJ-22-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Jeep Avenger Elektro (2024) – Kenteken GFJ-22-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jeep Avenger Elektro (2024) – Kenteken GFJ-22-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Jeep Avenger Elektro (2024) – Kenteken GFJ-22-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jeep Avenger Elektro (2024) – Kenteken GFJ-22-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
786 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK02
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Populariteit
933 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Avenger Elektro geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede WLTP-actieradius van circa 385-400 km, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Snelladen tot 100 kW, waardoor in circa 30 minuten 20-80% laden mogelijk is.
  • Compact formaat met wendbare handling, ideaal voor stedelijke gebieden.
  • 8 jaar batterijgarantie biedt zekerheid over duurzaamheid.
  • Moderne technologie met digitale cockpit en Uconnect™ met AI-assistent.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor optimale energie-terugwinning.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen in Normal en Eco modus (108 pk en 81 pk), wat minder dynamisch is dan sommige concurrenten.
  • Tyre noise en windgeruis kunnen bij hogere snelheden storend zijn.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, wat extra onderhoud kan betekenen.
  • Beperkte bagageruimte (341-355 liter) vergeleken met grotere SUV's.
  • Sommige software bugs en elektronica issues gemeld in gebruikersforums.
  • Prijs ligt relatief hoog voor segment, zeker met opties en belastingen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFJ-22-H is een zwarte elektrische Jeep Avenger Longitude uit 2024 met 115 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving heeft een batterijcapaciteit van 54 kWh en een nieuwprijs van circa €39.500.

De Jeep Avenger Longitude is uitgerust met een 115 pk (156 pk piek in Sport-modus) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 9 seconden, wat voor een mini-SUV ruim voldoende is. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en drijft de voorwielen aan, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een voorspelbaar rijgedrag.

De voorwielaandrijving in combinatie met de automatische transmissie zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring, vooral in stedelijke en voorstedelijke gebieden. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat de actieradius ten goede komt. De besturing is licht en wendbaar, passend bij het compacte formaat van de Avenger.

De batterijcapaciteit bedraagt 54 kWh (bruto), met een bruikbare capaciteit rond 51 kWh. De WLTP-actieradius ligt tussen 239 en 249 mijl (385-400 km), met een praktijkverbruik van circa 15,5-16 kWh/100 km. De Avenger ondersteunt AC-laden tot 11 kW, waarmee een volledige lading thuis circa 5,5 tot 8 uur duurt, afhankelijk van het laadpunt. Snelladen DC kan met maximaal 100 kW, waardoor 20-80% laden in ongeveer 27-30 minuten mogelijk is. De batterij heeft een garantie van 8 jaar, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, elektrische SUV met een goede actieradius en moderne technologie is de Jeep Avenger Longitude 54 kWh een interessante optie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en de softwareversie, aangezien updates de rijervaring kunnen verbeteren. Controleer ook of het regeneratief remsysteem goed functioneert. De Avenger biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en praktische bruikbaarheid, vooral voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer.

Deze zwarte Jeep Avenger Longitude met kenteken GFJ-22-H uit 2024 is een moderne, efficiënte elektrische mini-SUV met een actieradius die geschikt is voor de meeste dagelijkse ritten. Met zijn 54 kWh batterij, 115 pk motor en snelle laadmogelijkheden is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies aan comfort en stijl.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Jeep Avenger Elektro 2024 – Afbeelding 1
Jeep Avenger Elektro 2024 – Afbeelding 2
Jeep Avenger Elektro 2024 – Afbeelding 3
Jeep Avenger Elektro 2024 – Afbeelding 4
Jeep Avenger Elektro 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ZK02
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 15,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Avenger Elektro (GFJ-22-H)

Wat is de APK status van GFJ-22-H?

De APK van GFJ-22-H is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFJ-22-H een import auto?

Nee, GFJ-22-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GFJ-22-H gehad?

GFJ-22-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Jeep Avenger Longitude 54 kWh?

De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 51 kWh.

Wat is de WLTP-actieradius van deze elektrische Jeep?

De WLTP-actieradius ligt tussen 239 en 249 mijl, wat neerkomt op circa 385 tot 400 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De Avenger ondersteunt AC-laden tot 11 kW, waarmee thuis volledig laden 5,5 tot 8 uur duurt. Snelladen met DC kan tot 100 kW, waardoor 20-80% laden in ongeveer 27-30 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 15,4 en 16,0 kWh per 100 km, wat in de praktijk vergelijkbaar is.

Hoe is het rijgedrag van de Jeep Avenger elektrisch?

De Avenger biedt een vlotte en stille rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, vooral in de stad en op de snelweg.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid en prestaties op lange termijn.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die via updates verholpen moeten worden.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorinformatie.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Het regeneratief remsysteem kan soms onregelmatig reageren, wat het rijcomfort beïnvloedt.

Kenmerken:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sommige bestuurders melden storingen in ADAS-systemen zoals cruise control of noodremassistent.

Kenmerken:

Systeem valt uit of werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jeep Avenger Elektro kentekens

Model Kenteken