Kenteken check GFK-58-K
2 eigenaars - 85.000 km (peildatum nov 2024)
Let op: 9 bevindingen voor GFK58K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 330e Touring (2024) – Kenteken GFK-58-K
Waardebehoud BMW 330e Touring (2024) – Kenteken GFK-58-K
Onderhoud BMW 330e Touring (2024) – Kenteken GFK-58-K
Veiligheid BMW 330e Touring (2024) – Kenteken GFK-58-K
Prestaties BMW 330e Touring (2024) – Kenteken GFK-58-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 330e Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2170 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uitstekende actieradius van circa 560 km (WLTP) met 90 kWh batterij
- Krachtige 500 pk Dual Motor AWD voor snelle acceleratie en goede grip
- Snelladen tot 250 kW via Tesla Supercharger netwerk
- Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik en minder slijtage
- Ruime hatchback met veel binnenruimte en luxe afwerking
- 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn biedt zekerheid
Minpunten
- Hoge aanschafprijs vergeleken met andere elektrische sedans
- Mogelijke batterijdegradatie afhankelijk van gebruik en laadgedrag
- Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Interieur is minder traditioneel afgewerkt dan concurrenten in deze prijsklasse
- Beperkte kleur- en personalisatiemogelijkheden vanuit fabriek
Volledige analyse
Kenteken GFK-58-K is een rode elektrische Tesla Model S Dual Motor AWD uit 2024 met 500 pk vermogen en een 90 kWh batterijcapaciteit. Deze luxe hatchback uit het groot midden segment biedt een indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologieën, ideaal voor wie elektrisch wil rijden met comfort en prestaties.
De Tesla Model S Dual Motor AWD uit 2021 beschikt over twee elektromotoren die samen circa 500 pk leveren, wat zorgt voor een krachtige en soepele acceleratie. De 90 kWh batterijcapaciteit biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 560 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De aandrijving op alle wielen zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit, ook bij natte of gladde wegen. Het regeneratief remsysteem draagt bij aan efficiënt energiegebruik en remenergie terugwinning, wat de actieradius positief beïnvloedt.
Deze Tesla is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotoren. Het rijgedrag is typisch elektrisch: direct koppel, stille werking en een responsieve besturing. Regeneratief remmen is instelbaar via het pedaal, wat zorgt voor een vloeiende rijervaring en minder slijtage aan de remmen. De wegligging is dankzij het lage zwaartepunt van de batterij en het AWD-systeem zeer stabiel en comfortabel, ook bij hogere snelheden.
De laadsnelheid van de Tesla Model S Dual Motor AWD 90 kWh bedraagt maximaal 11 kW bij AC-laden (thuis of publieke laadpunten) en tot 250 kW bij DC-snelladen via Tesla Superchargers, waarmee de batterij in circa 30-40 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt rond de 18-20 kWh/100 km in de praktijk, wat overeenkomt met een zeer efficiënte elektrische auto. De garantie op batterij en aandrijflijn is 8 jaar of 150.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. De 12V-accu en elektronica vereisen periodiek onderhoud, maar zijn over het algemeen betrouwbaar.
Bij aankoop van een Tesla Model S Dual Motor AWD 90 kWh uit 2021 met kenteken GFK-58-K is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, die doorgaans beperkt is maar kan variëren afhankelijk van gebruik en laadgedrag. Controleer ook op software-updates en eventuele bekende bugs, aangezien Tesla regelmatig OTA-updates uitbrengt. Let op de conditie van de 12V-accu en elektronica. De auto biedt een uitstekende combinatie van prestaties, luxe en actieradius, maar de prijs ligt relatief hoog. Voor Nederlandse kopers is het een zeer geschikte keuze voor lange afstanden en dagelijks gebruik met toegang tot het uitgebreide Supercharger-netwerk.
Deze rode Tesla Model S met kenteken GFK-58-K uit 2024 is een krachtige en efficiënte elektrische auto met een ruime actieradius en geavanceerde technologieën. De Dual Motor AWD zorgt voor uitstekende prestaties en rijveiligheid. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en software-issues, blijft het een van de beste keuzes in het segment van luxe elektrische sedans.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 330e Touring (GFK-58-K)
Is GFK-58-K een import auto?
Nee, GFK-58-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GFK-58-K gehad?
GFK-58-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S Dual Motor AWD 90 kWh uit 2021?
De batterijcapaciteit is circa 90 kWh, wat zorgt voor een ruime actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (WLTP)?
De WLTP-actieradius ligt rond de 560 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met AC-laden maximaal 11 kW, en met DC-snelladen via Tesla Superchargers tot 250 kW, waarmee 80% opladen in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het energieverbruik ligt rond de 18-20 kWh per 100 kilometer in normale rijomstandigheden.
Welke garantie biedt Tesla op deze auto?
Tesla geeft 8 jaar of 150.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn.
Zijn er bekende problemen met deze Tesla Model S?
Ja, onder andere batterijdegradatie, software bugs, en 12V-accuproblemen komen voor, maar deze zijn meestal beheersbaar.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische Tesla?
De auto biedt direct koppel, stille en soepele acceleratie, stabiele wegligging dankzij AWD en laag zwaartepunt.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en storingen
Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk beperken of herstart vereisen.
Symptomen:
Bevroren scherm, uitval van functies zoals Autopilot of navigatie.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingen in dashboard, problemen met elektrische systemen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische componenten die onderhoud vereisen.
Symptomen:
Waarschuwingen, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
