Kenteken check GFN-32-V
APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 72.900 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GFN32V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken GFN-32-V
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken GFN-32-V
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken GFN-32-V
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken GFN-32-V
Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken GFN-32-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot 85 km
- Moderne 1332cc M282 motor met turbo en lage emissies
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Lage wegenbelasting dankzij hybride technologie en lage CO2-uitstoot
- Hoogwaardig interieur en luxe Business Solution Luxury uitvoering
- Goede balans tussen prestaties (218 pk) en brandstofverbruik (2,4 l/100 km)
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
- Beperkte bagageruimte door batterijpakket
- Mogelijke degradatie van batterijcapaciteit na jaren gebruik
- Complexere techniek vereist specialistisch onderhoud
- Elektrische actieradius kan in praktijk lager zijn dan opgegeven WLTP-waarde
Volledige analyse
Kenteken GFN-32-V is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution Luxury uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €41.495.
De 1332cc motor in deze A-klasse 250 e is een 4-cilinder benzinemotor met EQ-hybridetechnologie, gecombineerd met een elektromotor van 80 kW. De motorcode wordt vaak aangeduid als M282, een moderne turbocharged motor die samenwerkt met de elektrische aandrijving. Het gecombineerde systeemvermogen ligt rond 160 kW (218 pk). Deze plug-in hybride motor levert een zuinig verbruik van circa 2,4 l/100 km volgens WLTP, met een puur elektrische actieradius van ongeveer 70-85 km. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie (7G-DCT of vergelijkbaar) die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De wegenbelasting voor deze 118 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot van circa 36-54 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De hybride techniek vraagt om specifieke kennis, wat de onderhoudskosten iets kan verhogen ten opzichte van een conventionele benzineauto.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution Luxury uit 2018 met kenteken GFN-32-V is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten bij een erkende dealer. Controleer de staat van de batterij en elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die zuinig willen rijden met hybride technologie en comfort waarderen.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken GFN-32-V uit 2020 is een moderne, zuinige en comfortabele plug-in hybride sedan met een betrouwbare 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten, is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte hybride.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (GFN-32-V)
Wat is de APK status van GFN-32-V?
De APK van GFN-32-V is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFN-32-V een import auto?
Ja, GFN-32-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFN-32-V gehad?
GFN-32-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in deze A-klasse?
De motorcode is M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die in combinatie met de elektromotor wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 3,5 en 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische modus.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag door de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 36-54 g/km, vaak enkele honderden euro's per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt circa tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij sommige M282 motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen
Automaat transmissie storingen
Soms kunnen elektronische schakelfouten of olievervuiling leiden tot schakelproblemen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen
Batterijcapaciteit afname
Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de elektrische actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 250 e exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
