Kenteken check GFN-43-T
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 63.991 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GFN43T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken GFN-43-T
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken GFN-43-T
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken GFN-43-T
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken GFN-43-T
Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken GFN-43-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Hybride aandrijflijn met laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot
- AMG Line uitvoering met sportieve styling en luxe afwerking
- Moderne MBUX infotainmentsysteem met spraakbesturing
- Automatische 7-traps dubbele koppeling voor soepele rijervaring
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk waardebehoud binnen segment en prijsklasse
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden
- Sporadische schokkerigheid in automatische transmissie
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor kleine middenklasse
- Elektrische batterijcapaciteit kan na jaren afnemen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor hybride benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken GFN-43-T is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 250 e AMG Line uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze kleine middenklasse sedan combineert luxe met zuinigheid en sportieve AMG-uitstraling, met een nieuwprijs van circa €50.767.
De 1332cc motor in deze A-klasse is de M282 CGI 1.3-liter viercilinder turbomotor, ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze motor levert in de hybride A250e uitvoering een gecombineerd vermogen van ongeveer 218 pk. De motor staat bekend om zijn moderne directe injectie en turbo, maar er zijn meldingen van lichte problemen met de timing ketting en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans binnen normale marges, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), specifiek afgestemd op deze hybride uitvoering. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het WLTP-verbruik van de A250e hybride ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2 tot 3 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e AMG Line met kenteken GFN-43-T uit 2022 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, vooral de timing ketting en transmissie. Controleer ook op eventuele openstaande recalls. De hybride techniek vraagt om specifieke aandacht voor batterijconditie en elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken GFN-43-T uit 2022 is een stijlvolle, zuinige en sportief ogende hybride sedan die zich goed leent voor wie luxe en efficiëntie wil combineren. Let op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (GFN-43-T)
Wat is de APK status van GFN-43-T?
De APK van GFN-43-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFN-43-T een import auto?
Ja, GFN-43-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFN-43-T gehad?
GFN-43-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de A250e?
De motorcode is M282, een 1.3-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-DCT transmissie?
De 7G-DCT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen; goed onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de A250e hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 2 tot 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een A250e uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
Versnelde slijtage van de timing ketting kan leiden tot kettingspanning problemen en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Transmissie schokkerig schakelen
De 7G-DCT transmissie kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door software of slijtage.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik
Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje aan.
Elektrische batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje batterij.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 250 e kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
