Kenteken check GFN-53-V

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 51.783 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-692489
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFN-53-V
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q7 55 TFSI e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFN-53-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Audi Q7 55 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken GFN-53-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken GFN-53-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken GFN-53-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken GFN-53-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken GFN-53-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 60.000 - € 73.000
Oorspronkelijke prijs
€ 88.185
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
300 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DCB
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
981 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 55 TFSI e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
  • Efficiënte hybride technologie
  • Luxe uitstraling en premium materiaalgebruik
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Complexiteit van de hybride technologie
  • Beperkte laadruimte met alle zitplaatsen in gebruik
  • Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFN-53-V is een zwarte Audi Q7 uit 2021 met een 2995cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de 55 TFSI e quattro Pro Line Plus uit 2019. De nieuwprijs van deze auto was €92.925.

De motorcode voor de 2995cc motor in de Audi Q7 55 TFSI e is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de 55 TFSI e gebruikt een 3.0-liter V6 benzinemotor in combinatie met een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 381 pk, niet 250 pk zoals vermeld. Bekende problemen met de motor van de Audi Q7 zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 2995cc motor, maar kunnen voorkomen in verschillende Audi V6-modellen.

De transmissie van de Audi Q7 55 TFSI e is een 8-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi Q7 55 TFSI e volgens WLTP-normen is ongeveer 2.6-2.7 l/100 km, wat overeenkomt met 90.47-87.12 US mpg. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi Q7 zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn door de hybride technologie en de complexiteit van de auto.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, de efficiënte hybride technologie en de luxe uitstraling. Nadelen zijn de hoge aanschafprijs, mogelijke hoge onderhoudskosten en de complexiteit van de technologie.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken GFN-53-V uit 2021 is een luxe SUV met veel ruimte en comfort. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, behoudt de auto zijn waarde goed en biedt hij een efficiënte rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €400
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCB
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 2,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 57 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q7 55 TFSI e (GFN-53-V)

Wat is de APK status van GFN-53-V?

De APK van GFN-53-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFN-53-V een import auto?

Ja, GFN-53-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFN-53-V gehad?

GFN-53-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Audi Q7 55 TFSI e?

De maximale trekcapaciteit is niet expliciet vermeld voor de hybride versie, maar voor de standaard Q7 is deze ongeveer 7,700 lbs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 250 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van 250 pk is de belasting hoger dan voor minder krachtige modellen.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Audi Q7?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €1,000 tot €1,500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel kost de APK voor een Audi Q7?

De APK-kosten voor een Audi Q7 zijn ongeveer €50 tot €100, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.

Wat is de marktwaarde van een gebruikte Audi Q7 55 TFSI e uit 2019?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en uitrusting, maar over het algemeen behoudt de Audi Q7 zijn waarde goed.

Hoeveel verbruikt de Audi Q7 55 TFSI e in de praktijk?

Het praktische verbruik kan variëren, maar de WLTP-waarden liggen rond 2.6-2.7 l/100 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Bekende problemen met de timing chain in sommige Audi V6-modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Rijdend vermogen verlies of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2450 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q7 55 TFSI e exemplaren

Model Kenteken