Kenteken check GFP-05-R

APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 17.888 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-747324
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GFP-05-R
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sorento 1.6 T-GDI Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFP-05-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024

Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken GFP-05-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken GFP-05-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken GFP-05-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken GFP-05-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken GFP-05-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 52.000 - € 64.000
Nieuwprijs
€ 64.870
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
790 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FT
Vergelijkbare kentekens
218 voertuigen
Keren opgezocht
716 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met 4WD voor veelzijdig gebruik.
  • Efficiënte 1.6 T-GDi plug-in hybride motor met 132 pk benzinevermogen plus elektromotor.
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met hybride aandrijving.
  • Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting dankzij hybride technologie.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in ExecutiveLine uitvoering.
  • Goede fabrieksgarantie en service van Kia, inclusief aandacht voor software-updates.

Minpunten

  • Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Hoger verbruik in praktijk bij langere afstanden zonder opladen.
  • Mogelijke software-updates nodig voor transmissie en hybride systemen.
  • Marktwaarde daalt relatief snel, circa 55% na vijf jaar.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote ingrepen kostbaar zijn.
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van nieuwste 2024 modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken GFP-05-R is een blauwe Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en biedt ruimte voor zeven personen, met een nieuwprijs van circa €63.876.

De 1598cc motor in deze Kia Sorento is een 1.6-liter T-GDi (Turbo Gasoline Direct Injection) plug-in hybride motor, met een motorcode die doorgaans begint met 'G4KJ' voor deze generatie. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk pure benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij Kia Sorento modellen met vergelijkbare motoren betreffen vooral de timingketting en de kettingspanner, die kunnen leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als de ketting overslaat. Dit probleem kan zich al voordoen rond 80.000 tot 150.000 km en vereist tijdige vervanging of reparatie om ernstige motorschade te voorkomen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze motor, mede dankzij verbeterde componenten in de nieuwste modellen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits volgens voorschrift onderhouden.

De automatische transmissie van de Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid is een moderne 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidentele software-updates nodig voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, maar dankzij de fabrieksgarantie en Kia's goede service zijn onverwachte kosten beperkt.

Het WLTP-verbruik van deze plug-in hybride Kia Sorento ligt rond de 1,3 tot 1,6 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere afstanden zonder opladen, rond 4 tot 6 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief van circa €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen tussen de €1.100 en €1.500 kosten.

Bij aankoop van een Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. met kenteken GFP-05-R uit 2024 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner. Controleer ook op software-updates voor de transmissie en hybride systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond 85-90% van de nieuwprijs bij een goed onderhouden exemplaar, mede door de populariteit van plug-in hybrides en 7-persoons SUV's. Let op dat de batterijconditie goed is en dat de auto regelmatig is opgeladen om optimale prestaties te garanderen.

Deze blauwe Kia Sorento met kenteken GFP-05-R uit 2024 is een ruime, moderne en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een krachtige 1598cc motor en 4WD. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timingketting, biedt hij veel comfort en technologie voor zijn segment. Met goed onderhoud en aandacht voor de timingketting en transmissie is dit een betrouwbare keuze voor wie een ruime hybride SUV zoekt.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 1
juli 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 2
juli 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 3
juli 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 4
juli 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-07-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FT
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (GFP-05-R)

Wat is de APK status van GFP-05-R?

De APK van GFP-05-R is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFP-05-R een import auto?

Nee, GFP-05-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GFP-05-R gehad?

GFP-05-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Kia Sorento?

De motorcode is doorgaans G4KJ voor de 1.6 T-GDi plug-in hybride motor in de Kia Sorento 2024.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting en kettingspanner kunnen ratelen en in ernstige gevallen overslaan, wat motorschade veroorzaakt. Vervanging is noodzakelijk rond 80.000-150.000 km.

Hoe verbruikt deze plug-in hybride Kia Sorento in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,3-1,6 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen €1.100-1.500 kosten.

Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk hybride Kia Sorento ligt in Nederland rond €40-60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan software-updates nodig hebben. Onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner problemen

Ratelend geluid bij koude start, ketting kan overslaan met motorschade als gevolg.

Symptomen:

Ratelend geluid, motorstoringslampje, vermogensverlies, startproblemen.

Let op
Motor

Turbocharger oliepijplekkage

Scheuren in olievoerende pijp van turbo, olielekkage en brandgeur.

Symptomen:

Brandgeur, olielekkage onder auto, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Transmissie software glitches

Automaat kan in 'limp mode' gaan, schakelt niet soepel.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijprestaties.

Laag risico
Elektronica

Infotainment en elektronische storingen

Bevriezen scherm, Bluetooth-verbinding wegvallen.

Symptomen:

Niet reagerend scherm, wegvallende connectiviteit.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij zware belasting of lange ritten.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid exemplaren

Type Plaat