Kenteken check GFR-44-B
APK geldig tot jul 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GFR44B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid (2024) – Kenteken GFR-44-B
Waardebehoud Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid (2024) – Kenteken GFR-44-B
Onderhoud Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid (2024) – Kenteken GFR-44-B
Veiligheid Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid (2024) – Kenteken GFR-44-B
Prestaties Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid (2024) – Kenteken GFR-44-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1935 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 1.3-liter turbomotor met plug-in hybride technologie voor lage uitstoot en zuinig verbruik
- Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelprestaties
- Elektrische vierwielaandrijving (eAWD) voor betere tractie en rijveiligheid
- Luxe Summit-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Elektrische actieradius van circa 40-50 km ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
- Mogelijk hogere kosten voor batterijonderhoud op lange termijn
- Minder ruim interieur dan sommige concurrenten in het segment
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door relatief nieuw model
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn bij gespecialiseerde hybride systemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFR-44-B is een zwarte Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride benzinemotor met elektrische ondersteuning, wat zorgt voor een totaalvermogen van 240 pk en een luxe Summit-uitvoering. De nieuwprijs lag rond de €49.795.
De motor van deze Jeep Compass 4xe is een 1.3-liter (1332cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektrische aandrijving. De officiële motorcode is 46337540. Deze motor levert 132 kW (180 pk) aan de verbrandingsmotorzijde, met een gecombineerd systeemvermogen van 240 pk dankzij de elektromotoren. De motor is relatief nieuw en gebaseerd op de GSE (Global Small Engine) familie van FCA, met een turbo en geavanceerde hybride technologie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of injectieproblemen zijn bij deze motor tot nu toe weinig gemeld, mede door de relatief recente introductie en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De Jeep Compass 4xe is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend bij deze uitvoering. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De aandrijving is eAWD (elektrische vierwielaandrijving), wat zorgt voor goede tractie en rijstabiliteit, vooral in offroad- en winterse omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,1-2,3 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De elektrische actieradius bedraagt circa 40-50 km, ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik. Wegenbelasting voor deze 132 pk sterke hybride in Nederland valt in de categorie van benzineauto's met een CO2-uitstoot rond 44 g/km, wat resulteert in relatief lage belastingen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid met kenteken GFR-44-B uit 2024 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en het elektrische AWD-systeem. Door de moderne motor en transmissie zijn grote mechanische problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie blijft aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door de combinatie van zuinigheid, prestaties en SUV-voordelen.
Deze zwarte Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid met kenteken GFR-44-B uit 2024 is een moderne, zuinige en krachtige midi-SUV met een betrouwbare 1332cc turbomotor en elektrische ondersteuning. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een plug-in hybride SUV met vierwielaandrijving.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid (GFR-44-B)
Wat is de APK status van GFR-44-B?
De APK van GFR-44-B is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFR-44-B een import auto?
Nee, GFR-44-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GFR-44-B gehad?
GFR-44-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 1332cc motor in de Jeep Compass 4xe?
De motorcode is 46337540, een 1.3-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en hybride ondersteuning.
Hoeveel vermogen levert de Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid?
De verbrandingsmotor levert 132 kW (180 pk), gecombineerd met de elektromotoren is het totaalvermogen 240 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Nederlandse eigenaar voor deze 132 pk sterke hybride?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lage CO2-uitstoot, doorgaans enkele honderden euro's per jaar afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen, maar geen wijdverspreide ernstige defecten bekend.
Mogelijke gebreken
Hybride batterijcapaciteit en levensduur
Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in het dashboard over batterijstatus.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schokkerige schakelingen optreden door software of hydraulische problemen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, lichte vertraging bij versnelling.
Elektrische aandrijfmotor storingen
Elektrische motoren kunnen defect raken door oververhitting of elektronische storingen.
Kenmerken:
Verminderde aandrijfkracht, foutmeldingen in het systeem.
Koelsysteem van hybride componenten
Koeling van batterij en elektrische motor kan onvoldoende zijn bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Waarschuwingen over temperatuur, verminderde prestaties.
Software-updates en ECU-fouten
Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen en verminderde efficiëntie.
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Compass 1.5 GSE T4 48V e-Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
